Suche
Mein Konto
Masterplan for det sydvestlige Sachsen: startsignal for bilrevolutionen!
Southwest Saxony Master Plan forbereder Centralsachsen til forandring i bilindustrien med fokus på nye økonomiske udfordringer.
Masterplan for det sydvestlige Sachsen: startsignal for bilrevolutionen!
Den økonomiske omvæltning i bilindustrien har fået Centralsachsen fast i sit greb. "Masterplanen for det sydvestlige Sachsen" skal nu sætte kursen mod fremtiden. Hvordan sächsische.de rapporter, står regionerne Erzgebirgskreis, Vogtlandkreis, byen Chemnitz samt distrikterne Zwickau og Centralsachsen over for store udfordringer, fordi hvert fjerde job i det sydvestlige Sachsen er direkte relateret til bilindustrien. IHK Chemnitz anslår, at omkring 1.200 virksomheder i Centralsachsen vil være en del af denne industri i 2023.
På VW-fabrikken i Zwickau blev produktionen stoppet i en uge i begyndelsen af oktober, efter at der opstod leveringsproblemer hos en halvlederleverandør. Disse usikkerheder er kun toppen af isbjerget, da bilindustrien og leverandørindustrien vil ændre sig fundamentalt i de kommende år. Nedgangen i beskæftigelsen mærkes tydeligt her; Faldet i bilindustrien er meget mere drastisk end i andre sektorer af økonomien.
Strategier for forandring
Hvad kan virksomheder gøre for at overvinde disse udfordringer? Højt Deloitte der er forskellige strategiske muligheder. Disse spænder fra spin-offs til omstruktureringer og fusioner. "Harvest"-strategien sigter for eksempel på at maksimere investeringsafkast på faldende markeder, mens "Adapt"-fasen kræver radikal innovation for at forblive succesfuld på eftermarkedet.
Virksomheder skal derfor tage stilling til: Vil de overleve og sikre deres markedsandele eller måske endda turde starte på en frisk? Strategier som ”luk ned” kan virke attraktive på kort sigt, men fører ofte til en langsom tilbagegang uden en ekstern partner.
De økonomiske udsigter
En ændring i værdiskabelsen er også uløseligt forbundet med de udfordringer, som bilindustrien står over for i Centralsachsen. Mange af virksomhederne i denne region er ikke kun aktive i bilindustrien, men også inden for maskinteknik, hvilket giver en vis diversificering. Ikke desto mindre er der kun få virksomheder, hvis produkter udelukkende kan henføres til bilindustrien.
Masterplanen skal hjælpe med at udvikle en strategi for transformationsprocessen for bedre at forberede regionen på disse væsentlige ændringer. På denne måde vil økonomien i Centralsachsen ikke blot blive justeret, men også forberedt til fremtiden, mens den skal tilpasse sig ændrede økonomiske forhold.
Sammenfattende kan man sige, at Centralsachsen står over for en banebrydende periode. Håb og udfordringer er tæt på hinanden, og det er stadig at se, hvordan regionen vil navigere i denne dybe forandring.