Územný plán pre juhozápadné Sasko: štartovací signál pre automobilovú revolúciu!
Hlavný plán Juhozápadného Saska pripravuje stredné Sasko na zmeny v automobilovom priemysle so zameraním na nové ekonomické výzvy.

Územný plán pre juhozápadné Sasko: štartovací signál pre automobilovú revolúciu!
Ekonomické otrasy v automobilovom priemysle majú Stredné Sasko pevne v rukách. „Hlavný plán pre juhozápadné Sasko“ má teraz určiť smer do budúcnosti. Ako sächsische.de Regióny Erzgebirgskreis, Vogtlandkreis, mesto Chemnitz, ako aj okresy Zwickau a Stredné Sasko čelia veľkým výzvam, pretože každé štvrté pracovné miesto v juhozápadnom Sasku priamo súvisí s automobilovým priemyslom. IHK Chemnitz odhaduje, že v roku 2023 bude súčasťou tohto odvetvia približne 1 200 spoločností v strednom Sasku.
Vo fabrike VW v Zwickau bola začiatkom októbra na týždeň zastavená výroba po tom, čo sa u dodávateľa polovodičov vyskytli problémy s dodávkami. Tieto neistoty sú len špičkou ľadovca, keďže automobilový a dodávateľský priemysel sa v najbližších rokoch zásadne zmení. Pokles zamestnanosti je tu jasne badateľný; Pokles v automobilovom priemysle je oveľa razantnejší ako v iných odvetviach hospodárstva.
Stratégie zmeny
Čo môžu spoločnosti urobiť, aby prekonali tieto výzvy? nahlas Deloitte existujú rôzne strategické možnosti. Tie siahajú od vyčlenení až po reštrukturalizáciu a fúzie. Stratégia „Harvest“ sa napríklad zameriava na maximalizáciu návratnosti investícií na klesajúcich trhoch, zatiaľ čo fáza „Adapt“ vyžaduje radikálne inovácie, aby zostala úspešná na trhu s náhradnými dielmi.
Spoločnosti sa preto musia rozhodnúť: Chcú prežiť a zabezpečiť si svoj podiel na trhu alebo sa dokonca odvážiť začať odznova? Stratégie ako „uzavrieť“ sa môžu z krátkodobého hľadiska zdať atraktívne, ale často vedú k pomalému poklesu bez externého partnera.
Ekonomické vyhliadky
Zmena tvorby hodnoty je tiež neoddeliteľne spojená s výzvami, ktorým čelí automobilový priemysel v strednom Sasku. Mnohé zo spoločností v tomto regióne pôsobia nielen v automobilovom sektore, ale aj v strojárstve, ktoré ponúka určitú diverzifikáciu. Napriek tomu je len málo spoločností, ktorých produkty je možné priradiť výlučne k automobilovému priemyslu.
Územný plán má pomôcť vypracovať stratégiu transformačného procesu s cieľom lepšie pripraviť región na tieto významné zmeny. Týmto spôsobom bude hospodárstvo stredného Saska nielen nanovo nastavené, ale aj pripravené na budúcnosť, pričom sa bude musieť prispôsobiť meniacim sa ekonomickým podmienkam.
V súhrne možno povedať, že stredné Sasko čaká prelomové obdobie. Nádej a výzvy sú blízko seba a ešte sa uvidí, ako bude región prechádzať touto hlbokou zmenou.