Suche
Mein Konto
Zuřící vášeň: Závod IRRC v Hořicích nadchne fanoušky!
Kultovní závod IRRC v Hořicích přiláká 11. srpna 2025 mnoho fanoušků motoristického sportu. Jezdci ze středního Saska září umístěními.
Zuřící vášeň: Závod IRRC v Hořicích nadchne fanoušky!
Legendární závody Czech Tourist Trophy, které mají pro motoristické nadšence již dávno kultovní status, se konaly v Hořicích, v malebném severním českém podhůří Krkonoš. Dne 11. srpna 2025 byla tato akce součástí Mezinárodního mistrovství silničních závodů (IRRC) a představovala čtvrté z celkem šesti kol sezóny. Jak uvádí Blick.de, akce přilákala řadu znalců, kteří sledovali akční duely dychtivýma očima.
Úspěchy německých jezdců si zaslouží zvláštní zmínku. Nico Müller z Hohenstein-Ernstthal, který startoval ve třídě IRRC Superbike, dokázal v obou závodech dosáhnout desátého místa a ustálit si tak páté místo v celkovém pořadí. René Grundei z Taury, který předvedl smíšený výkon, skončil v Hořicích na 16. a 13. místě a polepšil si tak na 16. místo v čele tabulky.
Nejdůležitější události a rekordy závodu
Druhou kvalifikaci IRRC Hořice Superbike zkazil incident Karla Peška, který způsobil rozruch na rovince start-cíl. Přesto i závody měly své zářné momenty. Lukas Maurer, korunovaný šampionem IRRC SBK v roce 2023, jako první vytvořil rekord kvalifikačního/závodního kola s působivým časem 2:11,688 minuty, než ho Erno Kostamo předjel ve strhujícím finiši za 2:11,403 minuty. Takto to popisuje RoadRacingNews.
Nejlepší časy v kvalifikaci zaznamenali jezdci takto:
| Misto | řidič | Cas |
|---|---|---|
| 1 | Erno Kostamo | 2:11,403 |
| 2 | Lukáš Maurer | 2:11,688 |
| 3 | Johannes Schwimmbeck | 2:15,439 |
| 4 | Markus Karlsson | 2:15,751 |
| 5 | Karel Pešek | 2:15,840 |
| 13 | Nico Müller | 2:19,257 |
| 16 | René Grundei | 2:21,462 |
Pohled na nadcházející závody
Sezóna IRRC však zdaleka nekončí. Poslední dva závody jsou 23. a 24. srpna na trojúhelníku Schleizer a 20. a 21. září na trojúhelníku Frohburger. To jistě slibuje nový vzrušující vývoj a souboje mezi jezdci.
Akce se zúčastnili i Gerald a Moritz Nestlerovi z Mittweidy, a zatímco Gerald nemohl závodit v závodě třídy 350 ccm kvůli havárii, Moritz vedl brzy v závodě třídy 250 ccm, ale musel ze závodu odstoupit kvůli přetrženému řetězu. Alespoň dokázal vyhrát závod 350 ccm a oslavit tak malé vítězství.
Je pozoruhodné, že navzdory svému odchodu do důchodu po vážné havárii se Didier Grams, pětinásobný šampion IRRC Superbike, zúčastnil akce a sledoval průběh s velkým zájmem. Tratě Hořices nejsou jen o rychlosti, ale také o vášni pro motorsport, která je zde jasně znát na každém kole.
Fascinace motoristickým sportem je nepřetržitá. Pochází z konce 19. století a v průběhu let se výrazně vyvíjel. Od prvních závodů bez regulovaných tratí až po nejmodernější závodní dny, kde se klade důraz na bezpečnost a technologie, zůstává motoristický sport vzrušující oblastí. Vždy se objevují otázky o alternativách šetrnějších k životnímu prostředí, což slibuje vzrušující změnu v tomto odvětví, jak si můžete přečíst v Archiv motorsportu.