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Passion déchaînée : la course IRRC à Horice fait vibrer les fans !
Le 11 août 2025, la course culte de l'IRRC à Horice attirera de nombreux fans de sport automobile. Les pilotes de Saxe centrale brillent par leurs placements.
Passion déchaînée : la course IRRC à Horice fait vibrer les fans !
Les courses légendaires du Czech Tourist Trophy, devenues depuis longtemps cultes pour les amateurs de sport automobile, se sont déroulées à Horice, dans les contreforts pittoresques des Monts des Géants, au nord de la République tchèque. Le 11 août 2025, cet événement faisait partie du Championnat international de courses sur route (IRRC) et représentait la quatrième des six manches au total de la saison. Comme le rapporte Blick.de, l'événement a attiré de nombreux connaisseurs qui ont regardé avec impatience les duels pleins d'action.
Les exploits des pilotes allemands méritent une mention particulière. Nico Müller de Hohenstein-Ernstthal, qui a pris le départ dans la catégorie IRRC Superbike, a réussi à atteindre la dixième place dans les deux courses et à stabiliser ainsi sa cinquième place au classement général. René Grundei de Taura, qui a réalisé une performance mitigée, a terminé 16ème et 13ème à Horice et s'est ainsi amélioré à la 16ème place en haut du classement.
Faits saillants et records de la course
La deuxième séance qualificative de l'IRRC Horice Superbike a été marquée par un incident impliquant Karel Pesek, qui a fait sensation dans la ligne droite départ-arrivée. Néanmoins, les courses ont aussi eu leurs moments brillants. Lukas Maurer, sacré champion IRRC SBK en 2023, a été le premier à établir le record du tour de qualification/course avec un temps impressionnant de 2:11.688 minutes, avant qu'Erno Kostamo ne le dépasse dans un final passionnant en 2:11.403 minutes. C'est ainsi que RoadRacingNews le décrit.
Les meilleurs temps des qualifications ont été enregistrés par les pilotes comme suit :
| Lieu | conducteur | Temps |
|---|---|---|
| 1 | Erno Kostamo | 2:11.403 |
| 2 | Luc Maurer | 2:11 688 |
| 3 | Johannes Schwimmbeck | 2:15 439 |
| 4 | Markus Karlsson | 2:15 751 |
| 5 | Karel Pesek | 2:15 840 |
| 13 | Nico Müller | 2:19.257 |
| 16 | René Grundei | 2:21,462 |
Un aperçu des courses à venir
Cependant, la saison de l'IRRC est loin d'être terminée. Les deux dernières courses auront lieu les 23 et 24 août sur le triangle Schleizer et les 20 et 21 septembre sur le triangle Frohburger. Cela promet certainement de nouveaux développements passionnants et des duels entre pilotes.
Gerald et Moritz Nestler de Mittweida ont également participé à l'événement, et tandis que Gerald n'a pas pu participer à la course 350cc en raison d'une chute, Moritz a mené au début de la course 250cc, mais a dû se retirer de la course en raison d'une chaîne cassée. Au moins, il a pu remporter la course 350 cc et ainsi célébrer une petite victoire.
A noter que malgré son abandon suite à une grave chute, Didier Grams, quintuple champion IRRC Superbike, a assisté à l'événement et a suivi les débats avec beaucoup d'intérêt. Les circuits Horices ne sont pas seulement une question de vitesse, mais aussi de passion pour le sport automobile, qui se ressent ici à chaque tour.
La fascination pour le sport automobile est intacte. Il remonte à la fin du XIXe siècle et a considérablement évolué au fil des années. Des premières courses sans pistes réglementées aux journées de course de pointe où la sécurité et la technologie sont au centre des préoccupations, le sport automobile reste un domaine passionnant. Il y a toujours des questions sur des alternatives plus respectueuses de l'environnement, ce qui promet un changement passionnant dans l'industrie, comme on peut le lire dans MotorsportArchive.