Woedende passie: IRRC-race in Horice maakt de fans enthousiast!
Op 11 augustus 2025 zal de IRRC-cultrace in Horice talrijke autosportfans aantrekken. Chauffeurs uit Midden-Saksen schitteren met plaatsingen.

Woedende passie: IRRC-race in Horice maakt de fans enthousiast!
De legendarische races van de Czech Tourist Trophy, die al lang een cultstatus hebben bereikt onder autosportliefhebbers, vonden plaats in Horice, in de pittoreske noordelijke Tsjechische uitlopers van het Reuzengebergte. Op 11 augustus 2025 maakte dit evenement deel uit van het International Road Racing Championship (IRRC) en vertegenwoordigde het de vierde van in totaal zes ronden van het seizoen. Zoals Blick.de meldt, trok het evenement talloze kenners die met gretige ogen naar de actievolle duels keken.
Bijzondere vermelding verdienen de prestaties van de Duitse coureurs. Nico Müller uit Hohenstein-Ernstthal, die startte in de IRRC Superbike-klasse, wist in beide races de tiende plaats te behalen en daarmee zijn vijfde plaats in het algemeen klassement te stabiliseren. René Grundei uit Taura, die een gemengde prestatie liet zien, eindigde in Horice op de 16e en 13e plaats en verbeterde daarmee naar de 16e plaats bovenaan de tafel.
Race hoogtepunten en records
De tweede kwalificatiesessie van de IRRC Horice Superbike werd ontsierd door een incident waarbij Karel Pesek betrokken was, die voor opschudding zorgde op het rechte stuk van start en finish. Toch kenden ook de races hun glansmomenten. Lukas Maurer, in 2023 tot IRRC SBK-kampioen gekroond, was de eerste die het kwalificatie-/raceronderecord vestigde met een indrukwekkende tijd van 2:11.688 minuten, voordat Erno Kostamo hem inhaalde in een spannende finish met 2:11.403 minuten. Dit is hoe RoadRacingNews het beschrijft.
De beste tijden in de kwalificatie werden door de coureurs als volgt genoteerd:
| Plaats | bestuurder | Tijd |
|---|---|---|
| 1 | Erno Kostamo | 2:11.403 |
| 2 | Lucas Maurer | 2:11.688 |
| 3 | Johannes Schwimbeck | 2:15.439 |
| 4 | Markus Karlsson | 2:15.751 |
| 5 | Karel Pesek | 2:15.840 |
| 13 | Nico Muller | 2:19.257 |
| 16 | René Grundei | 2:21.462 |
Een blik op de komende races
Het IRRC-seizoen is echter nog lang niet voorbij. De laatste twee races zijn op 23 en 24 augustus op de Schleizer-driehoek en op 20 en 21 september op de Frohburger-driehoek. Dit belooft zeker nieuwe spannende ontwikkelingen en duels tussen de coureurs.
Gerald en Moritz Nestler uit Mittweida namen ook deel aan het evenement, en hoewel Gerald vanwege een crash niet kon deelnemen aan de 350cc-race, leidde Moritz vroeg in de 250cc-race, maar moest hij zich terugtrekken uit de race vanwege een gebroken ketting. Hij kon in ieder geval de 350 cc-race winnen en zo een kleine overwinning vieren.
Het is opmerkelijk dat Didier Grams, vijfvoudig IRRC Superbike-kampioen, ondanks zijn pensionering na een ernstige crash, het evenement bijwoonde en de gebeurtenissen met grote belangstelling volgde. Op de Horices-circuits draait het niet alleen om snelheid, maar ook om de passie voor de autosport, die hier elke ronde duidelijk merkbaar is.
De fascinatie voor de autosport is ongebroken. Het dateert uit het einde van de 19e eeuw en is in de loop der jaren aanzienlijk geëvolueerd. Van de eerste races zonder gereguleerde circuits tot state-of-the-art racedagen waarbij veiligheid en technologie centraal staan: de autosport blijft een spannend vakgebied. Er zijn altijd vragen over milieuvriendelijkere alternatieven, wat een spannende verandering in de branche belooft, zoals te lezen is in MotorsportArchive.