Szalona pasja: wyścig IRRC w Horicach zachwyca fanów!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Już 11 sierpnia 2025 kultowy wyścig IRRC w Horicach przyciągnie licznych fanów sportów motorowych. Kierowcy z środkowej Saksonii błyszczą miejscami.

Am 11.08.2025 lockt das IRRC-Kultrennen in Horice zahlreiche Motorsport-Fans an. Fahrer aus Mittelsachsen glänzen mit Platzierungen.
Już 11 sierpnia 2025 kultowy wyścig IRRC w Horicach przyciągnie licznych fanów sportów motorowych. Kierowcy z środkowej Saksonii błyszczą miejscami.

Szalona pasja: wyścig IRRC w Horicach zachwyca fanów!

Legendarne wyścigi Czech Tourist Trophy, które już dawno zyskały status kultowych wśród miłośników sportów motorowych, odbyły się w Horicach, na malowniczym podgórzu północnych Czech w Karkonoszach. Wydarzenie to odbyło się 11 sierpnia 2025 r. i było częścią Międzynarodowych Mistrzostw w Wyścigach Drogowych (IRRC) i stanowiło czwartą z sześciu rund sezonu. Jak donosi Blick.de, wydarzenie przyciągnęło licznych koneserów, którzy z niecierpliwością przyglądali się pełnym akcji pojedynkom.

Na szczególną uwagę zasługują osiągnięcia niemieckich kierowców. Nico Müller z Hohenstein-Ernstthal, który startował w klasie IRRC Superbike, w obu wyścigach zajął dziesiąte miejsce i tym samym ustabilizował swoje piąte miejsce w klasyfikacji generalnej. René Grundei z Taury, który pokazał mieszany występ, uplasował się w Horicach na 16. i 13. miejscu i tym samym awansował na 16. miejsce na szczycie tabeli.

Najważniejsze wydarzenia i rekordy wyścigów

Druga sesja kwalifikacyjna IRRC Horice Superbike została zakłócona przez incydent z udziałem Karela Peska, który wywołał zamieszanie na prostej startu i mety. Niemniej jednak wyścigi również miały swoje świetliste momenty. Lukas Maurer, mistrz IRRC SBK w 2023 roku, jako pierwszy ustanowił rekord okrążenia w kwalifikacjach/wyścigu z imponującym czasem 2:11,688 minuty, zanim Erno Kostamo wyprzedził go po ekscytującym finiszu z czasem 2:11,403 minuty. Tak to opisuje RoadRacingNews.

Najlepsze czasy w kwalifikacjach kierowcy zanotowali:

Miejsce kierowca Czas
1 Erno Kostamo 2:11.403
2 Łukasz Maurer 2:11,688
3 Johannesy Schwimbeckiej 2:15.439
4 Markusa Karlssona 2:15,751
5 Karola Peska 2:15.840
13 Nico Müller 2:19.257
16 Rene Grundei 2:21.462

Przegląd nadchodzących wyścigów

Jednak sezon IRRC jeszcze się nie skończył. Ostatnie dwa wyścigi odbędą się 23 i 24 sierpnia na trójkącie Schleizer oraz 20 i 21 września na trójkącie Frohburger. To z pewnością obiecuje nowe ekscytujące wydarzenia i pojedynki pomiędzy kierowcami.

Gerald i Moritz Nestlerowie z Mittweidy również wzięli udział w wydarzeniu i chociaż Gerald nie mógł wystartować w wyścigu 350 cm3 z powodu wypadku, Moritz prowadził na początku wyścigu 250 cm3, ale musiał wycofać się z wyścigu z powodu zerwanego łańcucha. Przynajmniej udało mu się wygrać wyścig 350 cm3 i tym samym świętować małe zwycięstwo.

Warto zauważyć, że pomimo przejścia na emeryturę po poważnym wypadku Didier Grams, pięciokrotny mistrz IRRC Superbike, wziął udział w wydarzeniu i z wielkim zainteresowaniem śledził przebieg wydarzenia. Tory Horices to nie tylko prędkość, ale także pasja do sportów motorowych, która jest tu wyraźnie widoczna na każdym okrążeniu.

Fascynacja sportami motorowymi nie ma końca. Pochodzi z końca XIX wieku i na przestrzeni lat znacznie się rozwinął. Od pierwszych wyścigów bez regulowanych torów po najnowocześniejsze dni wyścigów, w których najważniejsze są bezpieczeństwo i technologia, sporty motorowe pozostają ekscytującą dziedziną. Zawsze pojawiają się pytania o bardziej przyjazne dla środowiska alternatywy, które obiecują ekscytujące zmiany w branży, jak można przeczytać w MotorsportArchive.