Suche
Mein Konto
Rasande passion: IRRC-loppet i Horice imponerar fansen!
Den 11 augusti 2025 kommer IRRC-kultloppet i Horice att locka många motorsportfans. Förare från Centralsachsen lyser med placeringar.
Rasande passion: IRRC-loppet i Horice imponerar fansen!
De legendariska Czech Tourist Trophy-tävlingarna, som sedan länge har uppnått kultstatus för motorsportentusiaster, ägde rum i Horice, i de pittoreska norra tjeckiska foten av Giant Mountains. Den 11 augusti 2025 var detta evenemang en del av International Road Racing Championship (IRRC) och representerade den fjärde av totalt sex omgångar av säsongen. Som Blick.de rapporterar lockade evenemanget många finsmakare som såg de actionfyllda duellerna med ivriga ögon.
De tyska förarnas prestationer förtjänar särskilt omnämnande. Nico Müller från Hohenstein-Ernstthal, som startade i klassen IRRC Superbike, kunde uppnå en tionde plats i båda loppen och därmed stabilisera sin femteplats i totalställningen. René Grundei från Taura, som visade en blandad prestation, hamnade på 16:e och 13:e plats i Horice och förbättrade sig därmed till en 16:e plats i toppen av tabellen.
Race höjdpunkter och rekord
Det andra kvalpasset för IRRC Horice Superbike kantades av en incident som involverade Karel Pesek, som orsakade uppståndelse på start-mål-sträckan. Trots det hade loppen också sina lysande ögonblick. Lukas Maurer, krönt IRRC SBK-mästare 2023, var först med att sätta kvalificerings-/loppvarvrekordet med en imponerande tid på 2:11.688 minuter, innan Erno Kostamo gick om honom i en spännande avslutning med 2:11.403 minuter. Så här beskriver RoadRacingNews det.
De bästa tiderna i kvalet noterades av förarna enligt följande:
| Plats | förare | Tid |
|---|---|---|
| 1 | Erno Kostamo | 2:11,403 |
| 2 | Luke Maurer | 2:11,688 |
| 3 | Johannes Schwimmbeck | 2:15,439 |
| 4 | Markus Karlsson | 2:15,751 |
| 5 | Karel Pesek | 2:15,840 |
| 13 | Nico Müller | 2:19,257 |
| 16 | Rene Grundei | 2:21,462 |
En titt på de kommande loppen
IRRC-säsongen är dock långt ifrån över. De två sista loppen är den 23:e och 24:e augusti på Schleizer-triangeln och den 20:e och 21:a september på Frohburger-triangeln. Detta lovar verkligen nya spännande utvecklingar och dueller mellan förarna.
Gerald och Moritz Nestler från Mittweida deltog också i tävlingen, och medan Gerald inte kunde tävla i 350cc-loppet på grund av en krasch ledde Moritz tidigt i 250cc-loppet, men var tvungen att dra sig ur loppet på grund av en trasig kedja. Han kunde åtminstone vinna loppet på 350 cc och därmed fira en liten seger.
Det är anmärkningsvärt att trots sin pensionering efter en allvarlig krasch, deltog Didier Grams, en femfaldig IRRC Superbike-mästare, på evenemanget och följde förloppet med stort intresse. Horices-banorna handlar inte bara om hastighet, utan också om passionen för motorsport, vilket märks tydligt här på varje varv.
Fascinationen för motorsport är obruten. Det går tillbaka till slutet av 1800-talet och har utvecklats avsevärt under åren. Från de första loppen utan reglerade banor till toppmoderna tävlingsdagar där säkerhet och teknik är i fokus, är motorsport fortfarande ett spännande område. Det finns alltid frågor om mer miljövänliga alternativ, vilket lovar en spännande förändring i branschen, vilket kan läsas i MotorsportArchive.