Smart švenčia sugrįžimą: naujasis Fortwo #2 sugrįš 2026 m.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Smart pristato naująjį #2, Fortwo sugrįžimą nuo 2026 m. Miesto dizainas, elektrinė pavara, pradinė kaina iki 30 000 eurų.

Smart präsentiert den neuen #2, die Rückkehr des Fortwo, ab 2026. Urbanes Design, Elektroantrieb, Einstiegspreis unter 30.000 Euro.
Smart pristato naująjį #2, Fortwo sugrįžimą nuo 2026 m. Miesto dizainas, elektrinė pavara, pradinė kaina iki 30 000 eurų.

Smart švenčia sugrįžimą: naujasis Fortwo #2 sugrįš 2026 m.!

2025 m. rugsėjo 2 d. bus įdomių naujienų iš mobilumo mieste pasaulio. Gamintojas „Smart“ planuoja legendinio „Fortwo“ sugrįžimą, tačiau nauja interpretacija – „Smart #2“. Freie Presse praneša, kad grįžimas prie dviejų vietų koncepcijos atspindi tik dalį elektrinio miesto automobilio istorijos. „Smart Europe“ vadovas Dirkas Adelmannas pabrėžia, kaip stipriai šis naujasis dvivietis automobilis yra susijęs su „Fortwo“ paveldu, o dizainą sukūrė „Mercedes“, o technologijas integravo jų bendros įmonės partneris „Geely“.

Nuo 2026 m. rudens pasirodysiantis „Smart #2“ bus specialiai optimizuotas naudojimui mieste. Tikslus ilgis dar nepaskelbtas, bet užuomina rodo, kad jis prasidės „2“. Pradinė kaina yra mažesnė nei 20 000 eurų, todėl tai yra patrauklus pasirinkimas miesto vairuotojams. Viena svarbiausių naujovių – padvigubintas elektrinis atstumas, kuris pastaruoju metu buvo 130 kilometrų. Tai žada „Geely“ kūrėjai, kurie, tikimasi, galės patenkinti šiuolaikinio e. mobilumo reikalavimus.

Atnaujinamas nišinis automobilis

Originalus „Smart Fortwo“ buvo pristatytas prieš 28 metus ir nuo tada tapo populiariu nišiniu automobiliu miesto gyventojų trumpoms kelionėms. Krone pabrėžia, kad pastaraisiais metais „Smart“ prekės ženklas pasikeitė ir augo. Dabar jie siūlo ne tik klasikinius dviviečius, bet ir didesnius modelius, tokius kaip penkių durų automobiliai ir visureigiai. Naujasis „Smart #2“ yra varomas elektra ir džiugins miesto gyventojus, nes teigiama, kad automobilio ilgis yra apie 2,70 metro, todėl jis idealiai tinka ankštoms stovėjimo aikštelėms.

Su naujuoju elektriniu modeliu „Smart“ prisijungia prie tyliai įsibėgėjančios rinkos. Nors perėjimas prie e. mobilumo Vokietijoje sustojo dėl 2023 m. panaikintos aplinkosaugos premijos, visame pasaulyje vyksta įdomių įvykių. Remiantis Statista, 2023 m. pabaigoje elektromobilių skaičius siekė beveik 42 mln., daugiau nei pusė jų buvo registruoti Kinijoje. JAV buvo suskaičiuota geri 4,8 mln. elektromobilių, o Vokietijoje – apie 2,3 mln.

E. mobilumo iššūkiai ir galimybės

Idėja, kad elektromobiliai yra draugiškesni aplinkai, jei jie varomi iš atsinaujinančių energijos šaltinių, verta tik tuo atveju, jei gamintojai taip pat kontroliuoja gamybos išmetamų teršalų kiekį. Svarbi tema – įkrovimo infrastruktūra, kuri yra itin svarbi elektromobilių sėkmei. Statista praneša apie 3,2 milijono įkrovimo stotelių visame pasaulyje, o daugiausiai jų yra Nyderlanduose ir Vokietijoje.

„Smart #2“ galėtų ne tik remtis „Fortwo“ sėkme, bet ir prisidėti prie mobilumo mieste gerinimo ir elektromobilių pripažinimo Europoje didinimo. Atrodo, kad kelias į tvarią ateitį eina tyliai ir slaptai, o miesto gyventojams ateinančiais metais yra kažkas svarbaus.