File-horror in Saksen: chauffeurs verliezen meer dan 400 uur op vakantie!
De zomervakantie van 2023 in Saksen zorgde voor langere files op de snelwegen, ondanks afnemende files.

File-horror in Saksen: chauffeurs verliezen meer dan 400 uur op vakantie!
De zomerse autoritten door Saksen in 2023 waren alles behalve stressvrij. Tijdens de zes weken durende zomervakantie van 8 juli tot en met 20 augustus stonden reizigers aanzienlijk meer in de file dan het jaar daarvoor. Volgens de Vrije pers Chauffeurs in Saksen stonden in totaal ongeveer 400 uur langer stil. Dit aantal is moeilijk te negeren, vooral omdat het aantal files vrijwel constant bleef vergeleken met het voorgaande jaar.
De statistieken spreken voor zich: de ADAC Saksen registreerde 212 minder files; vergeleken met voorgaande jaren zijn ze met verschillende lengtes afgenomen. Toch mag de last voor de burgers niet worden onderschat, want ondanks de daling kampten reizigers ruim 12,5 uur langer met files. De problemen waren vooral zichtbaar op de A4, met een totale lengte van bijna 1.800 kilometer in 980 verschillende files. Des te verrassender is het dat de grenscontroles aan de Duitse buitengrens weinig impact zouden hebben op de verkeersstroom. De verliestijden bij de grensovergang op de A4 namen juist af, waardoor de situatie enigszins onschadelijk werd gemaakt.
Hoe zit het met de snelwegen?
Het verkeer op de A4 had niet alleen last van files, maar had ook veel last van bouwwerven en zwaar vrachtverkeer. Het is bewezen dat deze bouwplaatsen bijdragen aan een langere fileduur. In cijfers uitgedrukt betekent dit dat de totale tijd dat we op deze snelweg stilstaan nu maar liefst 63.830 minuten bedraagt – ruim 1.063 uur.
In de laatste weken van de vakantie was een versoepeling van het verkeer merkbaar, wat de vakantiegangers in ieder geval iets betere rijomstandigheden bood.
Fileontwikkelingen vergeleken met voorgaande jaren
Als je de laatste cijfers van 2023 vergelijkt met de fileontwikkelingen van voorgaande jaren, wordt al snel duidelijk dat er in Duitsland sprake is van een algemene toename van de stilstandtijden. De ADAC meldt dat automobilisten in 2024 21.000 uren meer in de file stonden dan het jaar daarvoor, een stijging van 448.000 uren. De belangrijkste oorzaken zijn het toegenomen verkeer en de talrijke bouwlocaties, waardoor reizigers geduld moeten hebben. Opvallend zijn ook de filehotspots die vaak op de bekendste snelwegen te vinden zijn. Vooral de A1, A3 en A8 lopen gevaar, waarbij de kans op files bijzonder groot is.
Het valt nog te hopen dat de verantwoordelijken de noodzaak van verbeteringen en aanvullende planning zullen onderkennen om het autorijden in Duitsland aangenamer te maken. Files zijn immers niet alleen hinderlijk, maar ook een echte last voor reizigers en de economie.