Til en ting i Hainichen: 85-åring spilt inn av Vans!

Til en ting i Hainichen: 85-åring spilt inn av Vans!

Thomas-Müntzer-Siedlung, Hainichen, Deutschland - En tragisk hendelse skjedde forrige uke i Thomas Müntzer-bosetningen i Hainichen, hvor en 85 år gammel fotgjenger ble registrert av en bakover VW-transportør. Den 40 år gamle sjåføren hadde mistet kontrollen over kjøretøyet hennes da hun ikke la merke til kvinnen på fortauet. I ulykken som skjedde mandag, ble pensjonisten umiddelbart alvorlig skadet og ble ført til sykehuset av nødetatene. Dessverre døde 85-åringen av skadene hennes på tirsdag. Det er bemerkelsesverdig at det ikke er bestemt noen skade på eiendommer i denne ulykken, da Blick rapporterer.

Trafikkulykker er en alvorlig sosial utfordring, og statistikken i denne forbindelse viser et alarmerende bilde. I følge [Destatis], er ulykkesstatistikken av sentral betydning for å få et omfattende image av trafikksikkerhet i Tyskany. Resultatene er basert på omfattende data om ulykker, kjøretøy og de involverte. Denne informasjonen er avgjørende for lovgivningsmessige tiltak som tar sikte på å forhindre ulykker og forbedre infrastrukturen.

statistisk bakgrunn

I 2023 ble rundt 2,5 millioner veitrafikkulykker registrert i Tyskland, en økning, som først og fremst skyldes økende trafikk de siste tiårene. Når vi tar en titt på tallene, ser vi at de fleste av disse ulykkene bare fører til skade på eiendom. Tragisk nok forblir antall ulykker med personlig skade på et lignende nivå som på 1950 -tallet, for eksempel dataene fra statista.

Et spesielt alarmerende mål er "Vision Zero". I 2050 har EU -transportministeren som tar sikte på å ikke registrere noen racingdød. I 2023, dessverre, falt fortsatt 2.839 mennesker offer for veitrafikk, mens Tyskland spesielt ser på årsakene til ulykken. Disse inkluderer ofte utilstrekkelig avstand, ikke -tilpasset hastighet eller kjøring under påvirkning av alkohol - rundt 15 700 slike alkoholulykker ble talt i fjor, noe som resulterte i 193 dødsfall.

Spesielle grupper i fokus

Ulykkene som nå er vanlige med e-sykler og e-scooters reiser flere spørsmål. Tallene viser at antall skadde eller drepte mennesker øker jevnlig på disse transportmidlene - i 2023 var det allerede 23 744. E-sykkelsjåfører er relativt ofte involvert i ulykker, noe som understreker det presserende behovet for å vie seg mer intenst til dette emnet.