Uue ehituse ootel: Sildade murettekitav olukord Kesk-Saksimaal

Uue ehituse ootel: Sildade murettekitav olukord Kesk-Saksimaal

Sildade olukord Kesk-Saksimaal tekitab tõsiseid küsimusi. Hiljutine juhtum, mis viis Dresdenis Carola silla jäänuste lammutamiseni, on avalikkuse muret linnaosa sildade olukorra pärast ainult suurendanud. Pärast 11. septembril 2024 toimunud silla osalist varingut, mille käigus kukkus Elbesse 100 meetri pikkune lõik, on kahtlused enam kui mõistetavad. Õnneks viga ei saanud, kuid juhtum jätab palju vastuseta küsimusi kohaliku taristu korrashoiu võimekuse kohta. Nagu Freie Presse teatab, on renoveerimistööde rahaline ulatus ja elanikkond jälginud arengut.

Saksimaa peaminister Michael Kretschmer lubas CDU uusaasta vastuvõtul, et Carola silla rekonstrueerimine peaks valmima kahe aasta jooksul. See on eriti oluline, kuna sild mängib Dresdeni transpordivõrgus keskset rolli ja juhtum põhjustas liikluses tohutuid häireid. Samuti on eksperdid kindlaks teinud, et silla kokkuvarisemise peamiseks põhjuseks oli pingekorrosioon, mis tekitab küsimusi sarnaste konstruktsioonide üldise ohutuse kohta. Aruande kohaselt on vaja lammutada kogu sild, sealhulgas varem renoveeritud alad. Dieself selgitab selle kõige kiireloomulisust. Igal juhul on Kretschmer võtnud endale kohustuse viia rekonstrueerimine lõpule kiiresti ja läbipaistvalt.

Infrastruktuur fookuses

Probleem ei piirdu ainult Dresdeniga. Ülejäänud Saksamaal on ka arvukad kiirteesildad lagunenud. Nagu Tagesschau teatab, asub peaaegu iga viies sajast sillast, mis vajavad kõige enam renoveerimist, Põhja-R.phalia-W-s. Föderaalne transpordiminister Volker Wissing teatas, et renoveerib igal aastal 400 silda, kusjuures 4000 silla moderniseerimine on esmatähtis. Umbes 55% sildadest on ehitatud enne 1985. aastat ja nüüd on nende eluiga lõppemas.

Pidades silmas kauba- ja raskeveotranspordi suurenemist, mis aastatel 1991–2022 kasvas 74%, surve tegutsemiseks kasvab. Saksamaal on umbes 40 000 silda, millest paljud vajavad renoveerimist. Bundesgütegemeinschaft hoiatab tungivalt, et liiklusohutuse tagamiseks on vaja võtta poliitilisi meetmeid.

Äsja kavandatavad ehitusprojektid, nagu Rahmede kiirtee silla asendusehitus, näitavad, et Saksamaal on vaja taristupoliitikat ümber mõelda. Sild suleti ja lasti õhku tõsiste kahjustuste tõttu, mis arvatakse olevat aastatepikkuse hooletuse otsene tagajärg. Jätkuvalt on väljakutseks vahendeid tõhusalt kasutada ja neile kiiresti juurde pääseda, et sellised katastroofid jääksid minevikku.