Χειμερινή υπηρεσία στην Κεντρική Σαξονία: 8.000 τόνοι αλάτι για ασφαλείς δρόμους!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Οι αποθήκες συντήρησης δρόμων στην Κεντρική Σαξονία είναι έτοιμες για χειμερινή εξυπηρέτηση το 2025, με 28 οχήματα και 8.000 τόνους οδικού αλατιού.

Die Straßenmeistereien in Mittelsachsen sind für den Winterdienst 2025 bereit, mit 28 Fahrzeugen und 8000 Tonnen Streusalz.
Οι αποθήκες συντήρησης δρόμων στην Κεντρική Σαξονία είναι έτοιμες για χειμερινή εξυπηρέτηση το 2025, με 28 οχήματα και 8.000 τόνους οδικού αλατιού.

Χειμερινή υπηρεσία στην Κεντρική Σαξονία: 8.000 τόνοι αλάτι για ασφαλείς δρόμους!

Ο χειμώνας πλησιάζει και τα τμήματα συντήρησης δρόμων στην περιφέρεια της Κεντρικής Σαξονίας έχουν εδώ και καιρό ολοκληρώσει όλες τις προετοιμασίες για τη σεζόν. Στις τοποθεσίες Brand-Erbisdorf, Mühlau, Freiberg, Hainichen, Rochlitz και Döbeln, οι εργαζόμενοι είναι διαθέσιμοι για να διατηρήσουν τους δρόμους ασφαλείς σε χιόνι και κακές καιρικές συνθήκες. Μεγαλόφωνος Sächsische.de Υπάρχουν συνολικά 28 δικά μας οχήματα, συμπληρωμένα με σχεδόν 40 οχήματα από περιφερειακές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων οκτώ τρακτέρ που αναλήφθηκαν σε σύμβαση για την υποστήριξη χειμερινών υπηρεσιών.

Ένα όχι εντελώς ασήμαντο σημείο: η τεχνολογία, είτε επρόκειτο για διασκορπιστή είτε για φτυάρι χιονιού, διατηρήθηκε το καλοκαίρι στο επίσημο εργαστήριο στο Hainichen. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να είστε σίγουροι ότι όλα κυλούν ομαλά όταν πέσουν οι πρώτες νιφάδες χιονιού. Οι αρχές συντήρησης των δρόμων έχουν λάβει επίσης προφυλάξεις και αποθηκεύουν σχεδόν 6.800 τόνους οδικού αλατιού, ενώ άλλοι 8.000 τόνοι είναι διαθέσιμοι μετά από διαγωνισμό. Την περασμένη χειμερινή περίοδο, χρειάστηκαν περίπου 8.500 τόνοι αλατιού στο δρόμο - ένα σαφές σημάδι του πόσο σημαντική είναι η καλή προετοιμασία για να περάσετε τον χειμώνα με ασφάλεια.

Αποτελεσματικότητα και ασφάλεια

Ο περιφερειακός διοικητής Sven Krüger έχει ήδη ζητήσει από τους πολίτες να είναι προσεκτικοί κατά την οδήγηση, ειδικά όταν οι δρόμοι γλιστρούν ξανά. Για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, οι εργαζόμενοι ξεκινούν τις βάρδιές τους στις 3 τα ξημερώματα και συνεχίζουν μέχρι τις 9 ή 10 το βράδυ. Σε ακραίες καιρικές συνθήκες, τα τμήματα συντήρησης δρόμων εφημερεύουν ακόμη και όλη τη νύχτα. Και το οδικό δίκτυο που πρέπει να διαχειριστεί είναι επίσης δύσκολο: με περίπου 1.600 χιλιόμετρα περιφερειακών, πολιτειακών και ομοσπονδιακών δρόμων, αποτελεί μια τεράστια πρόκληση να διατηρούνται πάντα οι βέλτιστες συνθήκες διέλευσης, ενημερωμένοι Erzgebirge.tv.

Τα προληπτικά μέτρα είναι επίσης ιδιαίτερα σημαντικά: φράκτες χιονιού τοποθετούνται σε στρατηγικά σημεία εστίασης για να ελαχιστοποιηθεί η συσσώρευση χιονιού. Η χειμερινή συντήρηση πρέπει όχι μόνο να είναι αντιδραστική αλλά και προληπτική για να διατηρούνται οι δρόμοι ασφαλείς.

Μια ματιά έξω από το κουτί

Ο τρόπος οργάνωσης των χειμερινών υπηρεσιών στην Κεντρική Σαξονία συνδέεται επίσης με τις τρέχουσες ερευνητικές εξελίξεις. Στην Αυστρία, για παράδειγμα, εργάζεται ένα ερευνητικό έργο με τον τίτλο «Αποτελεσματικό μοντέλο διασποράς, καθαρισμού και υπολειπόμενου αλατιού» που έχει σκοπό να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της χειμερινής υπηρεσίας και να την καταστήσει πιο φιλική προς το περιβάλλον. Εξετάζει τον τρόπο με τον οποίο μπορούν να χρησιμοποιηθούν βέλτιστα τα διάφορα μέσα τριβής για να ληφθούν υπόψη οι ανάγκες του δρόμου και της κυκλοφορίας. Αυτό το έργο υποστηρίζεται από μια κοινοπραξία που περιλαμβάνει και τις εννέα ομοσπονδιακές πολιτείες, την ASFINAG και το Ομοσπονδιακό Υπουργείο, αναφέρει bmimi.gv.at.

Μόλις πέσουν οι θερμοκρασίες και έρθει το χιόνι, τα τμήματα συντήρησης δρόμων είναι έτοιμα να αντιμετωπίσουν και τις πιο δύσκολες συνθήκες. Για να διασφαλιστεί ότι όλοι θα έχουν έναν ασφαλή χειμώνα, όλοι οι εμπλεκόμενοι πρέπει να ενεργούν προσεκτικά και με σύνεση. Είτε οδηγείτε είτε χειμερινή υπηρεσία - μόνο με καλό χέρι και υπεύθυνη διαχείριση θα μπορέσετε να περάσετε καλά την κρύα εποχή.