Talvipalvelu Keski-Saksissa: 8000 tonnia suolaa turvallisiin teihin!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Keski-Saksin tienhuoltovarkot ovat valmiina talvikäyttöön vuonna 2025, 28 ajoneuvolla ja 8 000 tonnilla tiesuolaa.

Die Straßenmeistereien in Mittelsachsen sind für den Winterdienst 2025 bereit, mit 28 Fahrzeugen und 8000 Tonnen Streusalz.
Keski-Saksin tienhuoltovarkot ovat valmiina talvikäyttöön vuonna 2025, 28 ajoneuvolla ja 8 000 tonnilla tiesuolaa.

Talvipalvelu Keski-Saksissa: 8000 tonnia suolaa turvallisiin teihin!

Talvi lähestyy ja Keski-Saksin alueen teiden kunnossapitoosastot ovat jo kauan sitten saaneet päätökseen kaikki kauden valmistelut. Brand-Erbisdorfin, Mühlaun, Freibergin, Hainichenin, Rochlitzin ja Döbelnin toimipisteissä työntekijät ovat käytettävissä pitämään tiet turvallisina lumessa ja huonoissa sääolosuhteissa. äänekäs Sächsische.de Omia ajoneuvojamme on yhteensä 28, joita täydentää lähes 40 alueyhtiöiden ajoneuvoa, mukaan lukien kahdeksan talvipalvelua tukevaa traktoria.

Ei aivan merkityksetön seikka: tekniikkaa, oli se sitten levitin tai lumilapio, huollettiin kesän ajan Hainichenin virallisessa työpajassa. Näin voit olla varma, että kaikki sujuu hyvin, kun ensimmäiset lumihiutaleet putoavat. Tienhoitoviranomaiset ovat myös ryhtyneet varotoimiin ja varastoivat lähes 6 800 tonnia tiesuolaa, ja lisäksi 8 000 tonnia on saatavilla tarjouskilpailun jälkeen. Viime talvikaudella tiesuolaa tarvittiin noin 8 500 tonnia - selvä merkki siitä, kuinka tärkeää hyvä valmistautuminen on talven turvallisen läpiviemiseksi.

Tehokkuus ja turvallisuus

Piirin hallintoviranomainen Sven Krüger on jo pyytänyt kansalaisia ​​varovaisuuteen ajon aikana, varsinkin kun tiet muuttuvat jälleen liukkaiksi. Liikenneturvallisuuden varmistamiseksi työntekijät aloittavat työvuoronsa klo 3 ja jatkuvat noin klo 22 tai 22 asti. Äärimmäisissä sääolosuhteissa teiden kunnossapitoosastot ovat jopa päivystyksessä koko yön. Ja hallittava tieverkosto on myös kova: noin 1 600 kilometriä piiri-, osavaltio- ja liittovaltion teitä on valtava haaste pitää kulkuolosuhteet aina optimaalisina ja ajan tasalla. Erzgebirge.tv.

Ennaltaehkäisevät toimenpiteet ovat myös erityisen tärkeitä: strategisiin painopisteisiin rakennetaan lumiaitoja lumen kertymisen minimoimiseksi. Talvihuollon tulee olla reaktiivista, mutta myös ennakoivaa, jotta tiet pysyvät turvallisina.

Katsaus laatikon ulkopuolelle

Se, miten talvipalvelu on järjestetty Keski-Saksin osavaltiossa, liittyy myös nykyiseen tutkimuskehitykseen. Esimerkiksi Itävallassa "Tehokas levitys-, raivaus- ja jäännössuolan malli" -nimisen tutkimusprojektin tarkoituksena on tehostaa talvipalvelua ja tehdä siitä ympäristöystävällisempi. Siinä tutkitaan, miten erilaisia ​​hiekoitusaineita voidaan käyttää optimaalisesti tien ja liikenteen tarpeet huomioiden. Tätä hanketta tukee konsortio, johon kuuluvat kaikki yhdeksän liittovaltiota, ASFINAG ja liittovaltion ministeriö, raportoi bmimi.gv.at.

Heti kun lämpötilat laskevat ja lunta tulee, tiehuoltoosastot ovat valmiita vaikeimpiinkin olosuhteisiin. Jotta kaikilla olisi turvallinen talvi, kaikkien mukana olevien on toimittava huolellisesti ja harkiten. Olipa kyseessä ajo tai talvipalvelu - vain hyvällä kädellä ja vastuullisella johdolla selviät kylmästä vuodenajasta hyvin.