Zimska služba u središnjoj Saskoj: 8.000 tona soli za sigurne ceste!

Zimska služba u središnjoj Saskoj: 8.000 tona soli za sigurne ceste!

Bliži se zima i službe za održavanje cesta u okrugu Središnje Saske odavno su završile sve pripreme za sezonu. Na lokacijama u Brand-Erbisdorfu, Mühlau, Freibergu, Hainichenu, Rochlitzu i Döbelnu zaposlenici su na raspolaganju za sigurnost cesta u snijegu i lošim vremenskim uvjetima. Glasno Sächsische.de Ukupno je 28 vlastitih vozila, a dopunjava ih gotovo 40 vozila regionalnih tvrtki, uključujući osam traktora koji su ugovoreni kao podrška zimskoj službi.

Ne posve beznačajna točka: tehnologija, bilo da se radilo o posipaču ili lopati za snijeg, održavana je tijekom ljeta u službenoj radionici u Hainichenu. Na taj način možete biti sigurni da sve teče glatko kada padnu prve pahulje. Vlasti za održavanje cesta također su poduzele mjere opreza i uskladištile gotovo 6.800 tona soli za ceste, dok je dodatnih 8.000 tona dostupno nakon natječaja. Prošle zimske sezone bilo je potrebno oko 8.500 tona soli za ceste - jasan je znak koliko je važna dobra priprema za siguran prelazak zime.

Učinkovitost i sigurnost

Okružni upravitelj Sven Krüger već je zamolio građane da budu oprezni u vožnji, posebice kada ceste ponovno postanu skliske. Kako bi se osigurala sigurnost na cestama, zaposlenici počinju svoje smjene u 3 sata ujutro i nastavljaju do oko 21 ili 22 sata. U ekstremnim vremenskim uvjetima službe za održavanje cesta dežuraju čak i cijelu noć. I cestovna mreža kojom treba upravljati također je teška: s oko 1600 kilometara okružnih, državnih i saveznih cesta, predstavlja ogroman izazov uvijek održavati tranzitne uvjete optimalnima, informirani Erzgebirge.tv.

Posebno su važne i preventivne mjere: snjegobrani se postavljaju na strateškim žarišnim točkama kako bi se smanjilo nakupljanje snijega. Zimsko održavanje ne smije biti samo reaktivno, već i proaktivno kako bi ceste bile sigurne.

Pogled izvan okvira

Način na koji je zimska služba organizirana u središnjoj Saskoj također je povezan s trenutnim razvojem istraživanja. U Austriji se, primjerice, radi na istraživačkom projektu pod nazivom „Učinkovit model posipanja, čišćenja i zaostale soli” koji ima za cilj poboljšati učinkovitost zimske službe i učiniti je ekološki prihvatljivijom. Ispituje kako se različita sredstva za posipanje mogu optimalno koristiti kako bi se uzele u obzir potrebe ceste i prometa. Ovaj projekt podupire konzorcij svih devet saveznih država, ASFINAG i Federalno ministarstvo, javlja bmimi.gv.at.

Čim temperature padnu i padne snijeg, službe održavanja cesta spremne su uhvatiti se u koštac i s najtežim uvjetima. Kako bi svi imali sigurnu zimu, svi koji su uključeni moraju postupati pažljivo i razborito. Bilo vožnja ili zimska služba - samo uz dobru ruku i odgovorno upravljanje moći ćete dobro prebroditi hladnu sezonu.