Žiemos tarnyba Centrinėje Saksonijoje: 8000 tonų druskos saugiems keliams!
Centrinės Saksonijos kelių priežiūros depai yra paruošti 2025 m. žiemos eksploatavimui, juose bus 28 automobiliai ir 8000 tonų kelių druskos.

Žiemos tarnyba Centrinėje Saksonijoje: 8000 tonų druskos saugiems keliams!
Artėja žiema, o kelių priežiūros skyriai Centrinės Saksonijos rajone jau seniai baigė visus pasiruošimo sezonui darbus. Brand-Erbisdorf, Mühlau, Freiberg, Hainichen, Rochlitz ir Döbeln vietose darbuotojai yra pasirengę užtikrinti, kad keliai būtų saugūs sningant ir esant blogoms oro sąlygoms. Garsiai Sächsische.de Iš viso yra 28 nuosavos transporto priemonės, kurias papildo beveik 40 transporto priemonių iš regioninių įmonių, įskaitant aštuonis traktorius, su kuriais buvo sudarytos sutartys dėl žiemos aptarnavimo.
Ne visai nereikšmingas dalykas: technologija, nesvarbu, ar tai barstytuvas, ar sniego kastuvas, buvo prižiūrima visą vasarą oficialiose dirbtuvėse Hainichen mieste. Taip galite būti tikri, kad iškritus pirmosioms snaigėms viskas vyksta sklandžiai. Kelių priežiūros institucijos taip pat ėmėsi atsargumo priemonių ir saugo beveik 6 800 tonų kelių druskos, o dar 8 000 tonų yra prieinama po konkurso. Praėjusį žiemos sezoną prireikė apie 8500 tonų kelių druskos – tai aiškus ženklas, koks svarbus yra geras pasiruošimas norint saugiai išgyventi žiemą.
Efektyvumas ir saugumas
Rajono administratorius Svenas Krügeris jau prašė piliečių būti atsargiems vairuojant, ypač kai keliai vėl tampa slidūs. Siekiant užtikrinti saugumą keliuose, darbuotojai pamainas pradeda 3 val., o tęsiasi iki maždaug 22 ar 22 val. Esant ekstremalioms oro sąlygoms, kelių priežiūros skyriai net budi visą naktį. Be to, kelių tinklas, kurį reikia tvarkyti, taip pat yra sudėtingas: apie 1600 kilometrų rajoninių, valstybinių ir federalinių kelių yra didžiulis iššūkis visada išlaikyti optimalias tranzito sąlygas, informuotus. Erzgebirge.tv.
Taip pat ypač svarbios prevencinės priemonės: sniego tvorelės statomos strateginiuose židinio taškuose, kad sniego kaupimasis būtų kuo mažesnis. Žiemos priežiūra turi būti ne tik aktyvi, bet ir iniciatyvi, kad keliai būtų saugūs.
Žvilgsnis už dėžutės ribų
Tai, kaip žiemos tarnyba organizuojama Centrinėje Saksonijoje, taip pat yra susijusi su dabartiniais mokslinių tyrimų rezultatais. Pavyzdžiui, Austrijoje vykdomas mokslinių tyrimų projektas, pavadintas „Efektyvus paskleidimo, išvalymo ir likutinės druskos modelis“, kuriuo siekiama pagerinti žiemos tarnybos efektyvumą ir padaryti ją ekologiškesnę. Jame nagrinėjama, kaip galima optimaliai panaudoti skirtingas smėliavimo priemones, atsižvelgiant į kelių ir eismo poreikius. Šį projektą remia konsorciumas, apimantis visas devynias federalines žemes, ASFINAG ir Federalinė ministerija, praneša. bmimi.gv.at.
Vos nukritus temperatūrai ir iškritus sniegui, kelių priežiūros skyriai pasiruošę kovoti net su sunkiausiomis sąlygomis. Kad žiema būtų saugi visiems, visi dalyvaujantys turi elgtis atsargiai ir apdairiai. Ar vairavimas, ar žiemos servisas – tik su gera ranka ir atsakingai valdydami galėsite gerai išgyventi šaltąjį sezoną.