Ziemas serviss Centrālajā Saksijā: 8000 tonnas sāls drošiem ceļiem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ceļu uzturēšanas depo Centrālajā Saksijā ir gatavi ziemas dienestam 2025. gadā ar 28 transportlīdzekļiem un 8000 tonnām ceļu sāls.

Die Straßenmeistereien in Mittelsachsen sind für den Winterdienst 2025 bereit, mit 28 Fahrzeugen und 8000 Tonnen Streusalz.
Ceļu uzturēšanas depo Centrālajā Saksijā ir gatavi ziemas dienestam 2025. gadā ar 28 transportlīdzekļiem un 8000 tonnām ceļu sāls.

Ziemas serviss Centrālajā Saksijā: 8000 tonnas sāls drošiem ceļiem!

Tuvojas ziema, un Centrālās Saksijas apgabala ceļu uzturēšanas nodaļas jau sen ir pabeigušas visus sagatavošanās darbus sezonai. Brand-Erbisdorf, Mühlau, Freiberg, Hainichen, Rochlitz un Döbeln vietās darbinieki ir pieejami, lai nodrošinātu ceļu drošību sniegā un sliktos laika apstākļos. Skaļi Sächsische.de Kopā ir 28 mūsu pašu transportlīdzekļi, ko papildina gandrīz 40 transportlīdzekļi no reģionālajiem uzņēmumiem, tostarp astoņi traktori, ar kuriem tika noslēgti līgumi par ziemas servisa atbalstu.

Ne gluži nenozīmīgs moments: tehnoloģija, vai tā bija kaisītājs vai sniega lāpsta, tika uzturēta vasarā oficiālajā darbnīcā Hainihenā. Tādā veidā jūs varat būt pārliecināti, ka, nokrītot pirmajām sniegpārslām, viss ritēs gludi. Arī ceļu uzturētāji ir veikuši piesardzības pasākumus un glabā gandrīz 6800 tonnas ceļu sāls, bet vēl 8000 tonnas ir pieejamas pēc konkursa. Pagājušajā ziemas sezonā bija nepieciešamas aptuveni 8500 tonnas ceļu sāls – tas skaidri liecina, cik svarīga ir laba sagatavošanās, lai ziemu pārdzīvotu droši.

Efektivitāte un drošība

Rajona administrators Svens Krīgers jau aicinājis iedzīvotājus būt uzmanīgiem, braucot, īpaši, ja ceļi atkal kļūst slideni. Lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību, darbinieki savas maiņas sāk plkst.3 un turpinās līdz aptuveni plkst.22 vai 22. Ekstrēmos laikapstākļos ceļu uzturēšanas nodaļas pat dežurē visas nakts garumā. Arī ceļu tīkls, kas ir jāpārvalda, ir grūts: ar aptuveni 1600 kilometriem rajonu, valsts un federālo ceļu, tas ir milzīgs izaicinājums vienmēr uzturēt optimālus tranzīta apstākļus. Erzgebirge.tv.

Īpaši svarīgi ir arī preventīvie pasākumi: stratēģiskajos fokusa punktos tiek uzstādīti sniega nožogojumi, lai samazinātu sniega uzkrāšanos. Ziemas uzturēšanai ir jābūt ne tikai reaģējošai, bet arī proaktīvai, lai ceļi būtu droši.

Skatiens ārpus kastes

Tas, kā tiek organizēts ziemas dienests Centrālajā Saksijā, ir saistīts arī ar pašreizējiem pētniecības sasniegumiem. Piemēram, Austrijā tiek strādāts pie pētniecības projekta ar nosaukumu “Efektīvs izkliedēšanas, attīrīšanas un atlikušās sāls modelis”, kura mērķis ir uzlabot ziemas dienesta efektivitāti un padarīt to videi draudzīgāku. Tajā tiek pētīts, kā optimāli var izmantot dažādus smilšu līdzekļus, lai ņemtu vērā ceļa un satiksmes vajadzības. Šo projektu atbalsta konsorcijs, kurā ietilpst visas deviņas federālās zemes, ASFINAG un Federālā ministrija, ziņo. bmimi.gv.at.

Tiklīdz temperatūra pazeminās un uznāk sniegs, ceļu uzturēšanas nodaļas ir gatavas cīnīties pat visgrūtākajos apstākļos. Lai ikvienam būtu droša ziema, visiem iesaistītajiem ir jārīkojas uzmanīgi un apdomīgi. Vienalga, braukšana vai ziemas serviss – tikai ar labu roku un atbildīgu saimniekošanu varēsi labi pārdzīvot auksto sezonu.