Vintertjeneste i Sentral-Sachsen: 8000 tonn salt for trygge veier!

Vintertjeneste i Sentral-Sachsen: 8000 tonn salt for trygge veier!

Vinteren nærmer seg og veivedlikeholdsavdelingene i Sentralsachsen-distriktet har for lengst fullført alle forberedelser til sesongen. På lokasjonene Brand-Erbisdorf, Mühlau, Freiberg, Hainichen, Rochlitz og Döbeln er ansatte tilgjengelige for å holde veiene trygge i snø og dårlige værforhold. Høyt Sächsische.de Det er totalt 28 egne kjøretøyer, supplert med nesten 40 kjøretøy fra regionale bedrifter, inkludert åtte traktorer som er kontrahert for å støtte vinterservice.

Et ikke helt uvesentlig poeng: Teknologien, enten det var en spreder eller en snøskuffe, ble vedlikeholdt over sommeren i det offisielle verkstedet i Hainichen. På denne måten kan du være sikker på at alt går knirkefritt når de første snøfnuggene faller. Veivedlikeholdsmyndighetene har også tatt forholdsregler og lagrer nesten 6.800 tonn veisalt, mens ytterligere 8.000 tonn er tilgjengelig etter en anbudsprosess. Forrige vintersesong var det nødvendig med rundt 8.500 tonn veisalt – et tydelig tegn på hvor viktig god forberedelse er for å komme trygt gjennom vinteren.

Effektivitet og sikkerhet

Distriktssjef Sven Krüger har allerede bedt innbyggerne om å være forsiktige når de kjører, spesielt når veiene blir glatte igjen. For å ivareta trafikksikkerheten begynner ansatte sine skift klokken 03.00 og fortsetter til rundt klokken 21 eller 22. Under ekstreme værforhold er veivedlikeholdsavdelingene til og med på vakt hele natten. Og veinettet som må administreres er også tøft: med rundt 1600 kilometer med distrikts-, statlige og føderale veier, representerer det en enorm utfordring å alltid holde transittforholdene optimale, informert Erzgebirge.tv.

Forebyggende tiltak er også spesielt viktige: Snøgjerder settes opp ved strategiske knutepunkter for å minimere opphopning av snø. Vintervedlikehold må ikke bare være reaktivt, men også proaktivt for å holde veiene trygge.

En titt utenfor boksen

Hvordan vintertjenesten er organisert i Sentral-Sachsen er også knyttet til dagens forskningsutvikling. I Østerrike jobbes det for eksempel med et forskningsprosjekt under tittelen «Effektiv modell for spredning, rydning og restsalt» som skal forbedre effektiviteten av vinterservice og gjøre den mer miljøvennlig. Den undersøker hvordan ulike slipemidler kan brukes optimalt for å ta hensyn til vegens og trafikkens behov. Dette prosjektet er støttet av et konsortium som inkluderer alle de ni føderale statene, ASFINAG og det føderale departementet, rapporterer bmimi.gv.at.

Så snart temperaturene synker og snøen kommer, er veivedlikeholdsavdelingene klare til å takle selv de vanskeligste forholdene. For å sikre at alle får en trygg vinter, er alle involverte pålagt å opptre varsomt og forsvarlig. Enten du kjører eller vinterservice - bare med god hånd og ansvarlig ledelse vil du klare deg godt gjennom den kalde årstiden.