Serviciu de iarnă în Saxonia Centrală: 8.000 de tone de sare pentru drumuri sigure!

Serviciu de iarnă în Saxonia Centrală: 8.000 de tone de sare pentru drumuri sigure!

Iarna se apropie și departamentele de întreținere a drumurilor din districtul Saxonia Centrală au finalizat de mult toate pregătirile pentru sezon. În locațiile Brand-Erbisdorf, Mühlau, Freiberg, Hainichen, Rochlitz și Döbeln, angajații sunt disponibili pentru a menține drumurile în siguranță în condiții de zăpadă și vreme nefavorabilă. Tare Sächsische.de Există un total de 28 de vehicule proprii, completate de aproape 40 de vehicule de la companii regionale, inclusiv opt tractoare care au fost contractate pentru a susține serviciul de iarnă.

Un punct deloc de neînsemnat: tehnologia, fie că era vorba de un împrăștiător sau o lopată de zăpadă, a fost întreținută vara în atelierul oficial din Hainichen. Astfel poți fi sigur că totul merge fără probleme atunci când cad primii fulgi de zăpadă. Autoritățile de întreținere a drumurilor au luat, de asemenea, măsuri de precauție și stochează aproape 6.800 de tone de sare de drum, în timp ce alte 8.000 de tone sunt disponibile în urma unui proces de licitație. Sezonul trecut de iarnă a fost nevoie de aproximativ 8.500 de tone de sare de drum - un semn clar al cât de importantă este o bună pregătire pentru a trece în siguranță iarna.

Eficiență și siguranță

Administratorul districtual Sven Krüger le-a cerut deja cetățenilor să fie atenți când conduc, mai ales când drumurile devin din nou alunecoase. Pentru a asigura siguranța rutieră, angajații își încep turele la ora 3 a.m. și continuă până în jurul orei 21 sau 22. În condiții meteorologice extreme, departamentele de întreținere a drumurilor sunt chiar de serviciu toată noaptea. Și rețeaua de drumuri care trebuie gestionată este, de asemenea, dură: cu aproximativ 1.600 de kilometri de drumuri raionale, de stat și federale, reprezintă o provocare enormă să menținem întotdeauna condițiile de tranzit optime, informate. Erzgebirge.tv.

Măsurile preventive sunt, de asemenea, deosebit de importante: gardurile de zăpadă sunt instalate în puncte focale strategice pentru a minimiza acumularea de zăpadă. Întreținerea pe timp de iarnă nu trebuie să fie doar reactivă, ci și proactivă pentru a menține drumurile în siguranță.

O privire în afara cutiei

Modul în care este organizat serviciul de iarnă în Saxonia Centrală este, de asemenea, legat de evoluțiile actuale ale cercetării. În Austria, de exemplu, se lucrează la un proiect de cercetare sub titlul „Model eficient de împrăștiere, curățare și sare reziduală”, care are scopul de a îmbunătăți eficiența serviciului de iarnă și de a-l face mai ecologic. Acesta examinează modul în care diferiți agenți de nisip pot fi utilizați în mod optim pentru a ține cont de nevoile drumului și ale traficului. Acest proiect este susținut de un consorțiu care include toate cele nouă state federale, ASFINAG și Ministerul Federal, relatează bmimi.gv.at.

De îndată ce temperaturile scad și vine zăpada, departamentele de întreținere a drumurilor sunt pregătite să facă față chiar și celor mai dificile condiții. Pentru a se asigura că toată lumea are o iarnă sigură, tuturor celor implicați li se cere să acționeze cu atenție și prudență. Indiferent dacă este condus sau serviciu de iarnă - doar cu o mână bună și un management responsabil vei putea trece cu bine peste sezonul rece.