Zimná služba v strednom Sasku: 8 000 ton soli pre bezpečné cesty!

Zimná služba v strednom Sasku: 8 000 ton soli pre bezpečné cesty!

Zima sa blíži a oddelenia údržby ciest v okrese Stredné Sasko už dávno ukončili všetky prípravy na sezónu. V pobočkách Brand-Erbisdorf, Mühlau, Freiberg, Hainichen, Rochlitz a Döbeln sú k dispozícii zamestnanci, ktorí sa starajú o bezpečnosť ciest v snehu a zlých poveternostných podmienkach. nahlas Sächsische.de Spolu je to 28 vlastných vozidiel, doplnených o takmer 40 vozidiel regionálnych firiem, vrátane ôsmich ťahačov, ktoré boli zazmluvnené na podporu zimnej služby.

Nie celkom bezvýznamný bod: technika, či už to bol sypač alebo lopata na sneh, bola cez leto udržiavaná v oficiálnej dielni v Hainichen. Takto si môžete byť istí, že všetko beží hladko, keď padnú prvé snehové vločky. Orgány údržby ciest tiež prijali preventívne opatrenia a skladujú takmer 6 800 ton cestnej soli, pričom ďalších 8 000 ton je k dispozícii po výberovom konaní. Minulú zimnú sezónu bolo potrebných okolo 8 500 ton posypovej soli, čo je jasným znakom toho, aká dôležitá je dobrá príprava, aby sme zimu prekonali bezpečne.

Účinnosť a bezpečnosť

Okresný správca Sven Krüger už vyzval občanov, aby boli pri jazde opatrní, najmä keď budú cesty opäť šmykľavé. Aby bola zaistená bezpečnosť na cestách, zamestnanci začínajú svoje zmeny o 3:00 a pokračujú približne do 21 alebo 22:00. V extrémnych poveternostných podmienkach sú oddelenia údržby ciest v službe dokonca aj celú noc. A cestná sieť, ktorú treba riadiť, je tiež náročná: s približne 1 600 kilometrami okresných, štátnych a federálnych ciest predstavuje obrovskú výzvu vždy udržiavať optimálne a informované podmienky prepravy. Erzgebirge.tv.

Preventívne opatrenia sú tiež obzvlášť dôležité: snehové zábrany sa zriaďujú na strategických miestach, aby sa minimalizovalo hromadenie snehu. Zimná údržba musí byť nielen reaktívna, ale aj proaktívna, aby boli cesty bezpečné.

Pohľad mimo krabice

Organizácia zimnej služby v strednom Sasku súvisí aj s aktuálnym vývojom výskumu. Napríklad v Rakúsku sa pracuje na výskumnom projekte pod názvom „Efektívny model posypu, čistenia a zvyškov soli“, ktorý má zlepšiť efektivitu zimnej prevádzky a urobiť ju šetrnejšou k životnému prostrediu. Skúma, ako možno optimálne použiť rôzne posypové prostriedky, aby sa zohľadnili potreby vozovky a premávky. Tento projekt podporuje konzorcium všetkých deviatich spolkových krajín, ASFINAG a Spolkové ministerstvo bmimi.gv.at.

Len čo teploty klesnú a napadne sneh, oddelenia údržby ciest sú pripravené popasovať sa aj s tými najťažšími podmienkami. Aby sa zabezpečila bezpečná zima pre všetkých, od všetkých zúčastnených sa vyžaduje, aby konali opatrne a rozvážne. Či už šoférovanie, alebo zimný servis – len s dobrou rukou a zodpovedným manažmentom dobre prečkáte chladné obdobie.