21letý havárie s alkoholem za volantem ve Wiedemar-Lissa-Audi Burns!

21letý havárie s alkoholem za volantem ve Wiedemar-Lissa-Audi Burns!

Wiedemar-Lissa, Deutschland - V noci v sobotu 20. července 2025 skončil krátký, ale dramatický život vozidla ve Wiedemar-Lissa. 21letý řidič cestoval za volant svého Audi nadměrnou rychlostí, když ztratil kontrolu nad vozidlem v pravém ohybu kolem 3:15 hodin. Výsledkem byla vážná nehoda, která jeho auto zastavila mezi dvěma vlastnostmi a otevřeno v plamenech. Docela nebezpečné, vzhledem k tomu, že vozidlo bylo zcela zničeno a policie musela být po ruce co nejdříve.

Situace okamžitě upoutala pozornost záchranných dělníků, kteří okamžitě dorazili na místo nehody, ale zpočátku zjistili, že cestující, který byl naštěstí nezraněn. Jako preventivní opatření byl léčen v nemocnici. Řidič, na druhé straně, po nehodě zmizel. Později však byl nalezen poblíž akce a také převezen do nemocnice. Lékařské vyšetření byly nezbytné po testu na alkohol vykazovaly hodnotu více než 1,1 na tisíc. Nejen to byl také patrný.

Alkohol za volantem - trendy nebezpečí

Jak ukazuje průzkum nehody (UDV), takové incidenty od mladých řidičů s alkoholem nejsou izolovaným případem. V roce 2023 způsobilo 18 až 24 let celkem 1 287 dopravních nehod souvisejících s alkoholem, při nichž 18 lidí zemřelo a 372 bylo vážně zraněno. Tato čísla jsou alarmující a vrhají světlo na nebezpečné chování mnoha mladých řidičů. Pro mnoho z těchto mladých lidí je někdy obtížné vyjádřit právo ne alkoholu za volantem, což je přivádí do rizikových situací.

• Výzkum nehody ukazuje, že riziko řidičů ve věku 21 až 24 let ve srovnání se středním dotazem je až dvakrát vyšší.
• Mladí řidiči ve věkové skupině od 18 do 20 let jsou dokonce tři a půl ohroženy.
• UDV head of Kirstin Zeidler points out that young people often overestimate their skills and tends to do so, the risks of alcohol trips být podceňován.

To, co mnozí nevědí, je, že i hodnota menší než 0,5 na tisíce může mít důsledky. Tato právní zázemí jsou mezi mladými řidiči často neznámá, zejména pokud je zákaz alkoholu do 20 let - který funguje jako ochranné opatření - zrušen, jakmile jsou starší 21 let. Tím se snižuje tlak, aby zůstal střízlivý, což vede k dalším výletům pod alkoholem.

UDV proto vyžaduje povinné školení pro začínající řidiče, aby se mohla v případě nouze lépe vypořádat s konflikty na pití jízdy a být lépe informována. Rovněž se uvažuje o udržení zákazu alkoholu do věku do 24 let, aby se zvýšila bezpečnost provozu. Kromě lepších informací by efektivní síť veřejné dopravy mohla také pomoci snížit riziko nehod souvisejících s alkoholem.

Incidenty související s nehodou ve Wiedemar-Lissa nás znovu varují, abychom přemýšleli o naší odpovědnosti v silničním provozu. Za žádných okolností by nemělo být zrychlení šílenství a alkohol nebezpečnou kombinací - nejen pro samotného řidiče, ale také pro všechny uživatele silničního provozu.

Zůstaňte opatrní a pamatujte: Určitě je k cíli vždy nejlepší způsob!

LVZ
udv Stern