21-godišnjak se sudario dok je vozio pijan u Wiedemar-Lissi - Audi gori!

21-godišnjak se sudario dok je vozio pijan u Wiedemar-Lissi - Audi gori!

U noći na subotu, 20. srpnja 2025., kratak, ali dramatičan život vozila završio je u Wiedemar-Lissi. 21-godišnji vozač vozio je svoj Audi prebrzom brzinom kada je u desnom zavoju oko 3:15 izgubio nadzor nad vozilom. Posljedica je bila teška nesreća u kojoj se njegov automobil zaustavio između dva posjeda i zapalio. Prilično opasno s obzirom na to da je vozilo potpuno uništeno i policija je morala stići što je brže moguće.

Situacija je odmah zaokupila pažnju spasilaca koji su odmah stigli na mjesto nesreće, ali su u prvi mah zatekli samo suvozača koji je na sreću prošao bez ozljeda. Liječen je iz predostrožnosti u bolnici. Vozač je, međutim, nakon nesreće nestao. Međutim, on je kasnije pronađen u blizini mjesta događaja i također odvezen u bolnicu. Liječnički pregledi postali su nužni nakon što je alkotest pokazao da je imao više od 1,1 promila alkohola u krvi. I ne samo to, nije imao ni vozačku dozvolu.

Vožnja u pijanom stanju – opasnost u trendu

Kao što pokazuje istraživanje nezgoda osiguravatelja (UDV), takvi incidenti u kojima su sudjelovali mladi pijani vozači nisu izolirani slučajevi. U 2023. godini osobe od 18 do 24 godine skrivile su ukupno 1287 prometnih nesreća uzrokovanih alkoholom, u kojima je 18 osoba smrtno stradalo, a 372 su teško ozlijeđene. Ove brojke su alarmantne i rasvjetljavaju opasno ponašanje mnogih mladih vozača. Za mnoge od tih mladih ljudi ponekad je teško reći pravo ne alkoholu i vožnji, što ih dovodi u rizične situacije.

• Die Unfallforschung zeigt, dass das Risiko für Fahrer im Alter von 21 bis 24 Jahren im Vergleich zu Erwachsenen mittleren Alters bis zu doppelt so hoch ist.
• Junge Fahrer in der Altersgruppe von 18 bis 20 Jahren sind sogar dreieinhalbmal höher gefährdet.
• UDV -Leiterin Kirstin Zeidler weist darauf hin, dass junge Menschen oft ihre Fähigkeiten überschätzen und dazu neigen, die Risiken von Alkoholfahrten zu unterschätzen.

Ono što mnogi ne znaju je da i vrijednost ispod 0,5 promila može imati posljedice. Ove pravne pozadine često su nepoznate mladim vozačima, posebno kada se zabrana alkohola do 20. godine - koja djeluje kao zaštitna mjera - ukida čim navrše 21 godinu. To smanjuje pritisak da ostanu trijezni, što dovodi do veće vožnje u pijanom stanju.

Potrebna prevencija

UDV stoga poziva na obveznu obuku za vozače početnike kako bi se mogli bolje nositi sa sukobima vožnje pod utjecajem alkohola u hitnim slučajevima i kako bi bili bolje informirani. Razmatra se i zadržavanje zabrane alkohola do 24 godine kako bi se povećala sigurnost u prometu. Uz bolje obrazovanje, učinkovita mreža javnog prijevoza također bi mogla pomoći u smanjenju rizika od nesreća povezanih s alkoholom.

Incidenti oko nesreće u Wiedemar-Lissi još jednom nas podsjećaju da razmislimo o našoj odgovornosti u cestovnom prometu. Brza vožnja i alkohol ni u kojem slučaju ne bi smjeli biti opasna kombinacija – ne samo za samog vozača, već i za sve sudionike u prometu.

Budite oprezni i zapamtite: siguran put do odredišta uvijek je najbolji način!

LVZ
UDV
zvjezdica