A 21 éves ember alkohollal összeomlik a Wiedemar-Lissa-Audi égési égésnél!

A 21 éves ember alkohollal összeomlik a Wiedemar-Lissa-Audi égési égésnél!

Wiedemar-Lissa, Deutschland - 2025. július 20-án, szombaton éjjel, egy rövid, de drámai járművek élete véget ért Wiedemar-Lissa-ban. Egy 21 éves sofőr túlzott sebességgel haladt az Audi kormányánál, amikor 3: 15-kor jobb oldali kanyarban elvesztette a jármű irányítását. Az eredmény egy súlyos baleset volt, amely az autóját két ingatlan között állt, és lángban kinyitott. Nagyon veszélyes, tekintve, hogy a jármű teljesen megsemmisült, és a rendõrségnek a lehető leghamarabb kéznél kellett lennie.

A helyzet azonnal felhívta a mentőmunkások figyelmét, akik azonnal megérkeztek a baleset helyszínére, de kezdetben csak az utasot találták meg, akit szerencsére sértettek. Óvintézkedésként a kórházban kezelték. A sofőr viszont a baleset után eltűnt. Később azonban az akció közelében találták meg, és kórházba is vitték. Az orvosi vizsgálatokra szükség volt, miután az alkoholvizsgálat értéke több mint 1,1 / ezer értéket mutatott. Nem csak, hogy ő is észrevehető volt.

alkohol a kormánynál - divatos veszély

Ahogyan a biztosítók (UDV) baleseti kutatása azt mutatja, hogy az alkoholizált fiatal járművezetők ilyen eseményei nem izolált eset. 2023-ban a 18–24 évesek összesen 1287 alkohollal kapcsolatos közlekedési balesetet okozott, amelyekben 18 ember halt meg, és 372 súlyosan megsérült. Ezek a számok riasztóak és rávilágítanak sok fiatal sofőr veszélyes viselkedésére. Ezen fiatalok közül sokan néha nehéz kifejezni az alkoholhoz való jogot a kormánynál, ami kockázatos helyzetekbe hozza őket.

• A baleseti kutatások azt mutatják, hogy a 21 és 24 év közötti járművezetők kockázata a középső számú felnőttekhez képest legfeljebb kétszer olyan magas.
• A 18 és 20 év közötti korosztály fiatal sofőreit három és félszer is fenyegeti.
• UDV head of Kirstin Zeidler points out that young people often overestimate their skills and tends to do so, the risks of alcohol trips to alulbecsülni kell.

Amit sokan nem tudnak, az az, hogy még 0,5 -nél kevesebb ezer értéknél is lehet következményei. Ezeket a jogi háttérrel gyakran ismeretlenek a fiatal járművezetők körében, különösen akkor, ha az alkohol 20 éves korig betiltják - amely védő intézkedésként működik -, amint 21 éves korukban vannak. Ez csökkenti a józan maradási nyomást, ami több alkohol alatt történő utazáshoz vezet.

Megelőzés szükséges

Az UDV ezért kötelező képzésre szólít fel a kezdő járművezetők számára annak érdekében, hogy vészhelyzetben jobban kezelhessék a konfliktusok vezetési konfliktusait, és jobban tájékozódjanak. Úgy gondolják, hogy a forgalom biztonságának növelése érdekében 24 éves korig tartja fenn az alkohol tilalmát. A jobb információk mellett a hatékony tömegközlekedési hálózat hozzájárulhat az alkohollal kapcsolatos balesetek kockázatának csökkentéséhez.

A Wiedemar-Lissa-i balesethez kapcsolódó események ismét figyelmeztetnek bennünket, hogy gondolkodjunk a közúti forgalom felelősségéről. Semmilyen körülmények között nem szabad felgyorsítania az őrületet, az alkohol pedig veszélyes kombinációt jelent - nem csak a sofőr számára, hanem az összes úthasználó számára is.

Maradjon óvatos és ne feledje: Természetesen a cél elérése mindig a legjobb út!

lvz--brenn---brenn---brenn-aUs-7wtm7jplcjchze4vp74Jg5oi.html "> lvz-aus-7wtm7jplcjchze4vp74Jg5oi.html"> lvz/> lvzlml "> lvzlml"> lvz/> lvzlml "> lvzlml"> lvzlml "> lvzlml"> lvzlml "> lvzlml"> lvzlml " udv Stern