21-erių metų katastrofos su alkoholiu prie vairo Wiedemar-lissaa-Audi Burns!

21-erių metų katastrofos su alkoholiu prie vairo Wiedemar-lissaa-Audi Burns!

Wiedemar-Lissa, Deutschland - 2025 m. Liepos 20 d., Šeštadienio naktį, Wiedemar-Lissa baigėsi trumpas, bet dramatiškas transporto priemonės gyvenimas. 21-erių metų vairuotojas per didelį greitį keliavo prie savo „Audi“ vairo, kai prarado transporto priemonės valdymą dešinės rankos lenkime apie 15:15 val. Rezultatas buvo rimta avarija, dėl kurios jo automobilis sustabdė tarp dviejų savybių ir atidarytas liepsnose. Gana pavojinga, atsižvelgiant į tai, kad transporto priemonė buvo visiškai sunaikinta ir policija turėjo būti kuo greičiau.

Padėtis iškart patraukė gelbėjimo darbuotojų, kurie iškart atvyko į įvykio vietą, dėmesį, tačiau iš pradžių rado tik keleivį, kuris, laimei, buvo nepažeistas. Kaip atsargumo priemonė, jis buvo gydomas ligoninėje. Kita vertus, vairuotojas po avarijos dingo. Vėliau jis buvo rastas šalia veiksmo ir taip pat nuvežtas į ligoninę. Medicininiai tyrimai buvo būtini atlikus alkoholio testą, parodė, kad vertė viršija 1,1 tūkstančio. Ne tik tai, kad jis taip pat buvo pastebimas.

alkoholis prie vairo - madingas pavojus

Kaip rodo draudikų (UDV) avarijų tyrimas, tokie jaunų vairuotojų alkoholio vairuotojų incidentai nėra atskiras atvejis. 2023 m. 18–24 metų vaikai iš viso sukėlė 1 287 su alkoholiu susijusius eismo įvykius, kuriuose 18 žmonių mirė ir 372 buvo sunkiai sužeisti. Šie skaičiai nerimą kelia ir atskleidžia pavojingą daugelio jaunų vairuotojų elgesį. Daugeliui šių jaunų žmonių kartais sunku išreikšti teisę į alkoholį prie vairo, o tai pritraukia juos į rizikingas situacijas.

  • Avarijų tyrimai rodo, kad rizika vairuotojams nuo 21 iki 24 metų, palyginti su vidutinio dydžio suaugusiaisiais, yra iki dvigubai didesnė.
  • Jauni amžiaus grupės vairuotojai nuo 18 iki 20 metų gresia net tris su puse kartų.
  • UDV „Kirstin Zeidler“ galva, kad jauni žmonės dažnai pervertintų savo įgūdžius ir palepina, kad tai darytų taip, kad RiStin Zeidler atkreipia dėmesį į tai, kad jauni žmonės dažnai pervertina savo įgūdžius ir palepina taip, kad RiStin Zeidler atkreipia dėmesį į tai būti nepakankamai įvertintas.

Tai, ko daugelis nežino, yra tai, kad net mažesnė nei 0,5 tūkstančio vertė gali turėti pasekmių. Šie teisiniai pagrindai dažnai nežinomi tarp jaunų vairuotojų, ypač jei alkoholis draudžia iki 20 metų - kuris veikia kaip apsauginė priemonė - panaikinama, kai tik jiems 21 metai. Tai sumažina spaudimą išlikti blaiviam, o tai lemia daugiau kelionių po alkoholiu.

reikalinga prevencija

Todėl UDV reikalauja, kad pradedantiesiems vairuotojams būtų mokomi privalomi mokymai, kad būtų galima geriau išgerti vairavimo konfliktų kritiniu atveju ir būti geriau informuoti. Taip pat manoma, kad siekiama išlaikyti alkoholio draudimą iki 24 metų, kad padidintų eismo saugumą. Be geresnės informacijos, efektyvus viešojo transporto tinklas taip pat galėtų padėti sumažinti su alkoholiu susijusių avarijų riziką.

Incidentai, susiję su avarija Wiedemar-Lissa, dar kartą įspėja mus galvoti apie savo atsakomybę kelių eisme. Jokiomis aplinkybėmis „SPEED Frenzy“ ir alkoholis neturėtų būti pavojingas derinys - ne tik pats vairuotojui, bet ir visiems kelių vartotojams.

Būkite atsargūs ir atsiminkite: be abejo, kad pasiektumėte tikslą, visada yra geriausias būdas!

lvz udv stern

Details
OrtWiedemar-Lissa, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)