21 gadu vecais avārijas ar alkoholu pie stūres Wiedemar-Lissa-Audi apdegumos!

21 gadu vecais avārijas ar alkoholu pie stūres Wiedemar-Lissa-Audi apdegumos!

Wiedemar-Lissa, Deutschland - Sestdienas, 2025. gada 20. jūlija naktī, īss, bet dramatisks transportlīdzekļu dzīve beidzās Wiedemar-Lissa. 21 gadu vecs autovadītājs pārmērīgā ātrumā devās pie sava Audi stūres, kad viņš zaudēja kontroli pār transportlīdzekli labās puses līkumā ap plkst. 3:15. Rezultāts bija nopietns negadījums, kas viņa automašīnai apstājās starp diviem īpašumiem un tika atvērts liesmās. Diezgan bīstami, ņemot vērā, ka transportlīdzeklis tika pilnībā iznīcināts un policijai pēc iespējas ātrāk bija jābūt uz rokas.

Situācija nekavējoties piesaistīja glābšanas darbinieku uzmanību, kuri nekavējoties ieradās negadījuma vietā, bet sākotnēji atrada tikai pasažieri, kurš par laimi bija neskarts. Piesardzības nolūkos viņš tika ārstēts slimnīcā. No otras puses, autovadītājs pēc negadījuma bija pazudis. Tomēr vēlāk viņš tika atrasts netālu no darbības un nogādāts arī slimnīcā. Medicīniskie izmeklējumi bija nepieciešami pēc tam, kad alkohola pārbaude parādīja vērtību virs 1,1 uz tūkstošu. Ne tikai tas, ka viņš bija arī pamanāms.

spirts pie stūres - modernas briesmas

Kā liecina apdrošinātāju nelaimes gadījumu izpēte (UDV), šādi alkoholisko jauno autovadītāju gadījumi nav atsevišķs gadījums. 2023. gadā 18 līdz 24 gadus veci bērni izraisīja 1 287 ar alkoholu saistītus satiksmes negadījumus, kuros 18 cilvēki gāja bojā un 372 tika nopietni ievainoti. Šie skaitļi ir satraucoši un atklāj daudzu jauno autovadītāju bīstamo izturēšanos. Daudziem no šiem jauniešiem dažreiz ir grūti izteikt tiesības uz alkoholu pie stūres, kas viņus nonāk riskantās situācijās.

• Negadījumu pētījumi rāda, ka autovadītāju risks vecumā no 21 līdz 24 gadiem, salīdzinot ar vidēja līmeņa pieaugušajiem, ir līdz divreiz lielāks.
• Jaunie autovadītāji vecuma grupā no 18 līdz 20 gadiem pat tiek apdraudēti trīsarpus reizes.
• udv Kirstin zeidlers, kas bieži vien ir pārlieku, un tas, ka jaunie cilvēki bieži vien ir viņu prasmes, un tas notiek, un tas, ka Kirstin Zeidler norāda, ka jaunie cilvēki, kas ir saistīti ar to, ka tas ir, un tas ir, un tas, ka tas notiek, lai panāktu, ka tas ir, un tas, ka tas ir, un tas, kas ir saslimis, kas veido to, lai tas tiktu pieņemts, ka tas ir, un tas, kas ir paredzēts. jābūt zemu novērtētam.

Tas, ko daudzi nezina, ir tas, ka pat vērtībai, kas mazāka par 0,5 uz tūkstošiem, var būt sekas. Jauno autovadītāju vidū šī juridiskā pieredze bieži nav zināma, it īpaši, ja alkohols aizliedz līdz 20 gadu vecumam - kas darbojas kā aizsargājošs pasākums - tiek atcelts, tiklīdz tie ir 21 gadu. Tas samazina spiedienu palikt prātīgam, kas noved pie vairāk braucienu ar alkoholu.

Nepieciešama profilakse

Tāpēc UDV prasa obligātu apmācību iesācēju vadītājiem, lai varētu labāk rīkoties ar dzeršanas vadīšanu ārkārtas situācijās un labāk informēt. Tiek uzskatīts, ka arī saglabāt alkohola aizliegumu līdz 24 gadu vecumam, lai palielinātu satiksmes drošību. Papildus labākai informācijai efektīvs sabiedriskā transporta tīkls varētu arī palīdzēt samazināt ar alkoholu saistītu negadījumu risku.

Incidenti, kas saistīti ar negadījumu Wiedemar-Lissa, atkal brīdina mūs domāt par mūsu atbildību par ceļu satiksmi. Nekādā gadījumā nevajadzētu paātrināt neprātu, un alkohols ir bīstama kombinācija - ne tikai pašam vadītājam, bet arī visiem ceļa lietotājiem.

Esiet piesardzīgs un atcerieties: noteikti, lai sasniegtu mērķi, vienmēr ir labākais veids!

lvz udv Stern