21 år gamle krasjer med alkohol ved rattet i Wiedemar-Lissa-Audi Burns!

21 år gamle krasjer med alkohol ved rattet i Wiedemar-Lissa-Audi Burns!

Wiedemar-Lissa, Deutschland - Om natten til lørdag 20. juli 2025 tok et kort, men dramatisk kjøretøyliv til slutt i Wiedemar-Lissa. En 21 år gammel sjåfør reiste ved rattet på Audi i for stor hastighet da han mistet kontrollen over kjøretøyet i en høyre bøyning rundt klokka 15:15. Resultatet var en alvorlig ulykke som brakte bilen hans til stillhet mellom to eiendommer og åpnet i flammer. Ganske farlig, med tanke på at kjøretøyet ble fullstendig ødelagt og politiet måtte være på hånden så snart som mulig.

Situasjonen fanget umiddelbart oppmerksomheten til redningsarbeiderne, som umiddelbart ankom ulykkesstedet, men i utgangspunktet bare fant passasjeren, som heldigvis var uskadd. Som en forholdsregel ble han behandlet på sykehuset. Sjåføren derimot hadde forsvunnet etter ulykken. Senere ble han imidlertid funnet i nærheten av handlingen og også ført til sykehuset. De medisinske undersøkelsene var nødvendige etter at en alkoholprøve viste en verdi på over 1,1 per tusen. Ikke bare det, han ble også merkbar.

Alkohol ved hjulet - En trendy fare

Som ulykkesforskning fra forsikringsselskapene (UDV) viser, er slike hendelser fra alkoholiserte unge sjåfører ikke en isolert sak. I 2023 forårsaket 18 til 24 åringer totalt 1 287 alkoholrelaterte trafikkulykker, der 18 personer døde og 372 ble alvorlig skadet. Disse tallene er alarmerende og kaster lys over den farlige oppførselen til mange unge sjåfører. For mange av disse ungdommene er det noen ganger vanskelig å uttrykke rett nei til alkohol ved rattet, noe som bringer dem inn i risikable situasjoner.

• Ulykkesforskning viser at risikoen for sjåfører mellom 21 og 24 år sammenlignet med midtbelagte voksne er opptil dobbelt så høy.
• Unge sjåfører i aldersgruppen fra 18 til 20 år er til og med truet tre og en halv ganger.
• udv turer som skal undervurderes.

Det mange ikke vet er at selv en verdi på under 0,5 per tusen kan få konsekvenser. Denne juridiske bakgrunnen er ofte ukjent blant unge sjåfører, spesielt hvis alkoholforbudet opp til 20 år - som fungerer som et beskyttende tiltak - avskaffes så snart de er 21 år gamle. Dette reduserer trykket for å holde seg edru, noe som fører til flere turer under alkohol.

Forebygging kreves

UDV krever derfor en obligatorisk opplæring for nybegynnere for å kunne takle drikking av kjørekonflikter bedre i en nødsituasjon og for å bli bedre informert. Det anses også å opprettholde forbudet mot alkohol frem til 24 år for å øke trafikksikkerheten. I tillegg til bedre informasjon, kan et effektivt offentlig transportnett også bidra til å redusere risikoen for alkoholrelaterte ulykker.

Hendelsene relatert til ulykken i Wiedemar-Lissa advarer oss nok en gang om å tenke på vårt ansvar i veitrafikk. Under ingen omstendigheter skal fremskritt vanvidd og alkohol være en farlig kombinasjon - ikke bare for sjåføren selv, men også for alle trafikanter.

Hold deg forsiktig og husk: absolutt å komme til målet er alltid den beste måten!

udv Stern