21-letnik se je med vožnjo pijan zaletel v Wiedemar-Lissa – Audi zagorel!

21-letnik se je med vožnjo pijan zaletel v Wiedemar-Lissa – Audi zagorel!

V noči na soboto, 20. julija 2025, se je v Wiedemar-Lissi končalo kratko, a dramatično življenje vozil. 21-letni voznik je s prehitro vozil svojega audija, ko je okoli 3.15 v desnem ovinku izgubil oblast nad vozilom. Posledica hude nesreče je bila, da je njegov avto obstal med dvema nepremičninama in zagorel. Precej nevarno, glede na to, da je bilo vozilo popolnoma uničeno in je morala policija priti kar najhitreje.

Situacija je takoj pritegnila pozornost reševalcev, ki so nemudoma prispeli na kraj nesreče, a so sprva le našli potnico, ki je bila na srečo nepoškodovana. Preventivno so ga zdravili v bolnišnici. Voznik pa je po nesreči izginil. Vendar so ga kasneje našli v bližini kraja dogodka in ga prav tako odpeljali v bolnišnico. Zdravniški pregledi so bili nujni, potem ko je preizkus alkoholiziranosti pokazal, da je imel v krvi več kot 1,1 promila alkohola. Ne le to, tudi vozniškega dovoljenja ni imel.

Vožnja pod vplivom alkohola – trendna nevarnost

Kot kaže raziskava nesreč zavarovalnic (UDV), tovrstni incidenti, v katere so vpleteni mladi pijani vozniki, niso osamljeni primeri. Mladostniki, stari od 18 do 24 let, so v letu 2023 skupaj povzročili 1287 prometnih nesreč pod vplivom alkohola, v katerih je umrlo 18 oseb, 372 pa se jih je huje poškodovalo. Te številke so zaskrbljujoče in osvetljujejo nevarno vedenje številnih mladih voznikov. Mnogim od teh mladih je včasih težko reči pravi ne vožnji pod vplivom alkohola, kar jih postavlja v tvegane situacije.

• Die Unfallforschung zeigt, dass das Risiko für Fahrer im Alter von 21 bis 24 Jahren im Vergleich zu Erwachsenen mittleren Alters bis zu doppelt so hoch ist.
• Junge Fahrer in der Altersgruppe von 18 bis 20 Jahren sind sogar dreieinhalbmal höher gefährdet.
• UDV -Leiterin Kirstin Zeidler weist darauf hin, dass junge Menschen oft ihre Fähigkeiten überschätzen und dazu neigen, die Risiken von Alkoholfahrten zu unterschätzen.

Marsikdo pa ne ve, da ima lahko tudi vrednost pod 0,5 promila posledice. Te pravne podlage so med mladimi vozniki pogosto neznane, zlasti ko je prepoved uživanja alkohola do 20. leta starosti – ki deluje kot zaščitni ukrep – odpravljena takoj, ko dopolnijo 21 let. To zmanjša pritisk, da ostanejo trezni, kar vodi k večji vožnji pod vplivom alkohola.

Potrebna je preventiva

UDV zato poziva k obveznemu usposabljanju voznikov začetnikov, da bi se v nujnih primerih lahko bolje spoprijeli s konflikti med vožnjo pod vplivom alkohola in bili bolje obveščeni. Razmišlja se tudi o ohranitvi prepovedi uživanja alkohola do 24. leta starosti zaradi večje varnosti v cestnem prometu. Poleg boljše izobrazbe bi lahko učinkovito omrežje javnega prevoza pomagalo zmanjšati tveganje za nesreče, povezane z alkoholom.

Dogodki ob nesreči v Wiedemar-Lissi nas znova opominjajo, da razmislimo o naši odgovornosti v cestnem prometu. Prehitra vožnja in alkohol v nobenem primeru ne smeta biti nevarna kombinacija – ne le za voznika samega, ampak tudi za vse udeležence v prometu.

Bodite previdni in ne pozabite: varna pot do cilja je vedno najboljši način!

LVZ
UDV
zvezda