Mladí lidé se převrátí s pocitem automobilu - otec netušivě!
Mladí lidé se převrátí s pocitem automobilu - otec netušivě!
V severním Sasku byl ohlášen znepokojující incident, který se znovu zaměřuje na výzvy mladých řidičů. Podle informací z Použil tři teenagery ve věku 14 až 16 let bez povolení a způsobil vážnou nehodu. Cesta skončila na Federal Road 107 v Zschepplin, kde se auto převrátilo.Mladí lidé byli částečně odvezeni do nemocnice se zraněním, někteří dokonce museli být léčeni v nemocnici. Vozidlo bylo použito pro tuto nebezpečnou cestu bez vědomí otce. Kromě fyzické integrity musí nyní policie určit, kdo byl skutečně za volantem. Obvinění proti mladým lidem jsou vážná a zahrnují nedbalé ublížení na zdraví, neoprávněné odstranění ze scény nehody a řízení bez řidičského průkazu a neoprávněného použití vozidla. Způsobená škoda se odhaduje na přibližně 20 000 EUR.
Nebezpečí pro mladé řidiče
Mladí řidiči mají nápadně vysoké riziko nehod v silničním provozu. Podle analýzy výzkum nehod adac , 18 až 24 let je zvláště často zapojený do accements anesed, mladých, mladistvých. Tato věková skupina má riziko dvakrát tolik než průměr populace.
Šetření ukázalo, že 29 % nehod mladých řidičů jsou výlučné nehody, což je významný počet ve srovnání se staršími řidiči. Kromě toho dochází k 76 % nehod, tj. Na pozemcích a federálních silnicích. Hlavní příčinou těchto nehod často představuje nevhodnou rychlost, zejména při smrtelných nehodách, ke kterým dochází zejména o víkendu mezi 19:00. a 5 A.M.
Dlouhodobý pokles
Navzdory těmto znepokojujícím počtem hodnocení ukazuje, že celkové riziko nehody u mladých řidičů bylo v posledních letech sníženo. V roce 1991 bylo ještě 134 764 mladých dospělých, zatímco čísla se v roce 2020 vrátila na pouhých 326, jako " Verkehrswacht . K pozitivnímu rozvoji jistě přispěly ovlivňování faktorů, jako je „doprovodné řízení ze 17“ a obecné povědomí o bezpečnosti v silničním provozu.
Přesto zůstává nebezpečí přítomno. Mladí řidiči mají tendenci přeceňovat své dovednosti a ne přizpůsobovat jejich rychlost příslušným podmínkám. To je posíleno starým průměrným věkem vozidel, které řídíte - mnoho starších 11 let - protože tyto často nabízejí méně bezpečnostního vybavení.
S ohledem na tento vývoj je důležité, aby si rodiče i adolescenti byli vědomi odpovědnosti spojené s řízením. Nehoda v severním Sasku by měla být planoucím signálem pro každého, kdo je za volantem.| Details | |
|---|---|
| Ort | Zschepplin, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)