Mladi se prevračajo v avtomobilski noriji – oče nima pojma!
Trije najstniki povzročijo nesrečo in se poškodujejo med vožnjo z avtomobilom na severu Saške.

Mladi se prevračajo v avtomobilski noriji – oče nima pojma!
Na severnem Saškem so danes poročali o skrb vzbujajočem dogodku, ki spet postavlja v ospredje izzive, s katerimi se soočajo mladi vozniki. Po informacijah iz Süddeutsche.de Trije najstniki, stari od 14 do 16 let, so nedovoljeno uporabljali očetovo vozilo in povzročili hudo nesrečo. Potovanje se je končalo na zvezni avtocesti 107 blizu Zschepplina, kjer se je avto prevrnil.
Nekaj mladostnikov so poškodovane odpeljali v bolnišnico, nekatere pa so morali tam celo hospitalizirati. Vozilo je bilo uporabljeno za to nevarno potovanje brez očetove vednosti. Policisti morajo zdaj poleg telesne nedotakljivosti ugotoviti, kdo je dejansko sedel za volanom. Očitki zoper mlade so hudi in med drugim zajemajo kaznivo dejanje malomarne telesne poškodbe, nepooblaščeno odstranitev s kraja nesreče, vožnjo brez vozniškega dovoljenja in neupravičeno uporabo vozila. Povzročeno škodo ocenjujejo na okoli 20.000 evrov.
Nevarnost za mlade voznike
Mladi vozniki imajo opazno visoko tveganje za nesreče na cesti. Glede na analizo, ki jo je ADAC raziskave nesreč Predvsem stari od 18 do 24 let so bistveno pogosteje udeleženi v nesrečah, ki so pogosto posledica alkohola, mladostniške arogantnosti in pomanjkanja izkušenj. Ta starostna skupina ima dvakrat večje tveganje kot povprečna populacija.
Raziskava je pokazala, da je 29 % nesreč, v katere so vpleteni mladi vozniki, solo nesreče, kar je precejšnja številka v primerjavi s starejšimi vozniki. Poleg tega se 76 % nesreč zgodi izven mesta, to je na državnih in zveznih avtocestah. Glavni vzrok teh nesreč je pogosto neprilagojena hitrost, predvsem v nesrečah s smrtnim izidom, ki se zgodijo predvsem ob koncih tedna med 19. uro. in 5 zjutraj
Dolgoročni upad
Kljub tem zaskrbljujočim številkam analiza kaže, da se je splošno tveganje za nesreče med mladimi vozniki v zadnjih letih zmanjšalo. Leta 1991 je bilo v nesrečah poškodovanih 134.764 mladih odraslih, leta 2020 pa se je število znatno zmanjšalo na le 326 Prometna straža poročali. K pozitivnemu razvoju so prav gotovo pripomogli vplivni dejavniki, kot sta program »Vožnja s spremljevalcem od 17.« in splošna ozaveščenost o varnosti v cestnem prometu.
Kljub temu nevarnost ostaja prisotna. Mladi vozniki ponavadi precenjujejo svoje sposobnosti in hitrosti ne prilagajajo razmeram. K temu pripomore stara povprečna starost vozil, ki jih vozijo – veliko jih je starih več kot 11 let –, saj pogosto ponujajo manj varnostnih elementov.
Glede na ta razvoj dogodkov je pomembno, da se tako starši kot mladi zavedajo odgovornosti, ki jo prinaša vožnja. Nesreča na severnem Saškem bi morala biti goreč znak za vse, ki sedejo za volan.