Nove strategije prometne varnosti: Tako se izogibamo smrtnim nesrečam!

Nove strategije prometne varnosti: Tako se izogibamo smrtnim nesrečam!

Nordsachsen, Deutschland - V današnjem svetu so sodobne strategije varnosti prometa bolj kot kdaj koli prej v središču šole in varnostnih programov. Nov pristop, ki se je izkazal, se opira na prakso usmerjeno usposabljanje. Zlasti voznike in izkušene voznike spodbujamo, da premislijo o običajnem slogu vožnje. Nordsachsen24 To question driving behavior. To se predvsem naredi za ozaveščanje o varnostnih vidikih.

S povečanjem prometnih nesreč se je potreba po boljšem razjasnitvi ljudi povečala. Pilotni projekti, ki se osredotočajo na oddaljenost od razdalje, ustrezna hitrost in obzirno prehitevanje, so že pokazali dobre rezultate. To ne bi smelo senzibilizirati ne samo voznikov učencev, ampak tudi potnikov, ki pogosto pokrivajo veliko kilometrine.

Raziskave in znanje

Kako pa je starost v obliki vedenja? Obsežna študija Inštituta Fraunhofer je obravnavala točno to vprašanje. Gre za vplivne dejavnike, ki so še posebej pomembni za nesrečo v različnih življenjskih fazah. Zbrani podatki vključujejo statistične analize iz nemške poglobljene študije nesreč (GIDAS) in sistema ACAS MH Hannover. Fraunhofer illuminates how the changes in old age lahko vpliva na nesrečo.

Kako pomembno je to, kaže tudi v rezultatih, ki bi morali zagotoviti informacije o tem, kako je mogoče optimizirati okolje, vozila in ljudi, da se zmanjša število nesreč. Študije prometnih psihologov kažejo, da je kršitev ljudi pogosto vzrok za nesreče. Tu se začne znanje prometne psihologije razvijati strategije za izogibanje nesreči. transportna psihologija Ne samo, da raziskuje vedenje tveganja in se spopada s stresom na kolesu, ampak tudi prispeva k razvoju varnejših prometnih sistemov.

ukrepi za izboljšanje varnosti v prometu

Prizadevanja občin in organov že kažejo uspeh: ne samo okrepijo prometno izobrazbo, ampak se tudi vedno bolj zanašajo na spremljanje poti, ki so nagnjene k nesrečam. Skupni cilj ostaja preobčutljivost avtomobilov in celotna sprememba mobilnosti, k večji varnosti v cestnem prometu.

Vsi ti dogodki ponazarjajo, kako pomembna je preudarna uporaba lastnega gonilnega vedenja in kako morajo tehnične in psihološke metode delati z roko v roki, da trajnostno izboljšujejo varnost v prometu.