Rufbus Flexa en Saxe du Nord: forte demande, de nombreuses demandes d'amélioration!

Rufbus Flexa en Saxe du Nord: forte demande, de nombreuses demandes d'amélioration!

Nordsachsen, Deutschland - Dans le district de North Saxe, il y a de nouveaux sur la flotte: le 15 décembre 2024, le système de bus d'appel flexible "flexa" a été lancé. Ce système vise à améliorer considérablement les transports publics dans les zones rurales, car elle fonctionne indépendamment des horaires fixes ou des chemins de ligne. Les bus ramassent les passagers près d'eux et les amènent aux arrêts cibles ou aux points de transfert souhaités. Une solution extrêmement pratique pour tous ceux qui voyagent dans des régions moins bien connectées.

Mais quelles sont les conditions exactes pour l'utilisation de "Flexa"? S'il n'y a pas de connexion planifiée 30 minutes avant ou après le voyage souhaité et que l'itinéraire entre le début et la destination est de plus de 25 kilomètres ou moins d'un kilomètre, vous pouvez réserver un voyage. Cela peut être commodément organisé via l'application MDV "Moovme" ou par téléphone au 03435 906096, du lundi au vendredi de 7 h à 16 h. Les réservations sont également possibles jusqu'à 60 minutes avant l'heure de départ souhaitée.

Expériences des utilisateurs: où presse la chaussure?

La réponse à "Flexa" a été mitigée. Dans la vie quotidienne, le service s'avère populaire, avec une moyenne de 80 voyages par jour. Néanmoins, il existe de nombreuses voix qui nécessitent des améliorations. Les personnes âgées en particulier rapportent des difficultés parce que de nombreux problèmes avec les smartphones ont et préfèrent donc une réservation téléphonique. Le règlement de 21 heures répond également aux critiques car elle limite la liberté d'utilisation du soir. Les utilisateurs souhaitent que le service soit disponible jusqu'à minuit afin de pouvoir être flexible le soir.

En outre, une publicité plus intensive est souhaitée, car de nombreux citoyens n'ont pas encore appris de manière adéquate l'offre. Même les suggestions, telles que la collecte de voyages, en particulier pour les personnes âgées, sont à débattre et pourraient aider à promouvoir l'acceptation du système.

Capacité et perspectives futures

Afin de répondre à la demande croissante, Nordsachsen prévoit d'augmenter bientôt les capacités du système de bus d'appel. Les compagnies de taxi sont actuellement utilisées pour des voyages supplémentaires, mais ce n'est pas toujours la solution idéale. La demande la plus forte se produit du lundi au vendredi tôt le matin et l'après-midi et le week-end jusqu'en début de soirée. Dans la région de Schkeuditz en particulier, il y a le plus grand besoin de compléter pour répondre pleinement aux exigences des utilisateurs.

L'initiative du système d'autobus d'appel est dans le contexte d'une tendance nationale qui souhaite initier une transition du trafic nécessaire dans les régions rurales de l'Allemagne. Bien qu'une large gamme d'offres de transport soit souvent disponible dans les zones urbaines, la connexion dans les zones rurales reste souvent inférieure aux attentes, ce qui a un impact négatif sur la mobilité des gens. Les experts soulignent que seulement 9% des kilomètres voyagés dans des bus et des trains sont éliminés, le reste est toujours principalement conduit par la voiture. Ici, il est important de stimuler une repensage.

La politique de transport doit changer afin d'atteindre les objectifs du climat et d'offrir aux gens de véritables alternatives à la voiture. "Flexa" pourrait agir comme un modèle et soutenir le virage décisif dans les transports publics ruraux. Mais la façon dont il y a un engagement envers les citoyens et la politique.

Pour plus d'informations sur le système d'appel "Flexa" et les options de réservation, visitez Torgauer Zeitung ou nordsachsen mobil. En outre, Deutschlandfunk met en évidence les défis et les opportunités des transactions rurales. Il reste excitant à quel point "Flexa" se développera dans les prochains mois.