Wstrząs na B87: Dwie osoby ranne po czołowym zderzeniu!

Wstrząs na B87: Dwie osoby ranne po czołowym zderzeniu!

We wtorek 18 czerwca 2025 roku na drodze B87 w okolicach Jesewitz doszło do poważnego wypadku drogowego. O godzinie 11:50 VW Phaeton wjechał na nadjeżdżający pojazd na lewym zakręcie i zderzył się czołowo z Volvo XC40. 78-letni kierowca volkswagena i 62-letni kierowca volvo odnieśli obrażenia i natychmiast zostali przewiezieni do szpitala. Pojazdy nie nadawały się już do jazdy i musiały zostać odholowane. Całkowite szkody szacuje się na około 50 000 euro. Służba ds. wypadków drogowych wszczęła dochodzenie, w tym w sprawie obrażeń ciała spowodowanych zaniedbaniem.

Do zdarzenia doszło na odcinku drogi B87, który już w przeszłości przyciągał negatywną uwagę ze względu na wypadki tego samego typu. Kilka godzin później, około południa, w regionie miał miejsce kolejny wypadek: 57-letni kierowca VW Passata zbyt późno zauważył, że 36-letni kierowca Forda Focusa chciał skręcić w lewo w ulicę Outer Ring. W rezultacie doszło do zderzenia tylnego, w wyniku którego obie kobiety odniosły poważne obrażenia i musiały zostać przewiezione do szpitala. Również w tym przypadku szkody materialne szacowane są na około 15 000 euro. Miejsce wypadku było całkowicie zamknięte przez ponad dwie godziny, a policja prowadzi również dochodzenie w tej sprawie w sprawie obrażeń ciała spowodowanych zaniedbaniem. Według Blicka sytuacja na B87 była w tym okresie bardzo napięta.

Bezpieczne ulice dla wszystkich?

Liczba wypadków drogowych w Niemczech pokazuje, jak palący jest to problem: w 2023 roku odnotowano około 2,5 miliona wypadków drogowych i choć szkody w mieniu są zwykle duże, to liczba wypadków z obrażeniami ciała utrzymuje się na stałym poziomie. W porównaniu z 19 193 ofiarami śmiertelnymi wypadków drogowych w 1970 r. liczba ta spadła do 2839 w 2023 r. Jednak od początku 2010 r. ta tendencja spadkowa wyhamowała, a korzystanie z samochodów stale rośnie, co nie ułatwia sytuacji.

Najczęstszymi przyczynami wypadków są: niewystarczająca odległość, niewłaściwa prędkość i jazda pod wpływem alkoholu. Tylko w 2023 r. doszło do prawie 15 700 wypadków spowodowanych alkoholem, w których zginęły 193 osoby, a 18 686 zostało rannych. Ponadto w ostatnich latach znacznie wzrosło ryzyko stwarzane przez rowery elektryczne i hulajnogi elektryczne – tylko w 2023 r. na rowerach elektrycznych zginęło lub zostało rannych 23 744 osób. Rozwój ten pokazuje, jak różnorodne są wyzwania w ruchu drogowym i że konieczne jest zwiększanie świadomości na temat bezpieczeństwa podczas jazdy na rowerze. Prowadzone badania i statystyki przypominają o zachowaniu ostrożności – zarówno wśród kierowców, jak i rowerzystów. podaj dalsze informacje Statista.