Sachsen: 4,8 miljarder euro för infrastruktur, men förväntningarna svikna!

Sachsen: 4,8 miljarder euro för infrastruktur, men förväntningarna svikna!

Det råder oro i Sachsen om fördelningen av medel från den nya särskilda infrastrukturfonden. Hur Sächsische.de rapporterar att Sachsen kommer att få över 4,8 miljarder euro under de närmaste åren. Nästan 60 % av denna summa ska gå till kommunala projekt, medan 10 % är öronmärkta för storskaliga projekt. En del av pengarna kommer att öronmärkas för akut nödvändiga skolrenoveringar; Specifikt planeras 480 miljoner euro här under de kommande tolv åren. Men tonen från föräldrar och lärare är allt annat än euforisk.

Statens föräldraråd och utbildningsförbundet GEW framhåller att det beräknade renoveringsbehovet är minst tio gånger högre. Många föräldrar och lärare kritiserar att de utlovade medlen är långt ifrån tillräckliga för att få skolbyggnader upp till nuvarande standard. Dessutom har Sachsen drastiskt minskat sin egen finansiering för skolbyggen jämfört med föregående år. För 2024 planeras endast 110 miljoner euro för nybyggnadsprojekt på daghem och skolor; Inga statliga medel är öronmärkta för nya skolbyggnadsprojekt i år eller nästa.

Kritik från kommuner och föreningar

Kommuner, som stadsdelen Görlitz, hoppas på ökade anslag till vägbyggen. Distriktsadministratör Stephan Meyer (CDU) uttrycker tvivel om att de extra pengarna från specialfonden är tillräckliga. Sachsiska transportministeriet planerar att ge 3 miljoner euro till kommunala vägbyggen i år och 6 miljoner euro nästa år. Dessa summor väcker frågan om detta verkligen täcker samhällenas behov.

Dessutom varnar den sachsiska revisionsrätten för att de nya skuldmedlen kan ersätta befintliga budgetresurser, vilket ytterligare skulle belasta kommunernas ekonomiska situation. Pro Bahn kritiserar prioriteringen av pengarna, särskilt fokuset på att stödja ett OS-bud. Även den gröna riksdagsgruppen pressar frågan och kräver att medlen ska användas till hållbara projekt, framför allt för järnvägsförbindelser. Transportminister Regina Kraushaar efterlyser också fler investeringar i järnvägsnätet för att förbättra infrastrukturen.

Budgetöverskott i minus

Premiärministerkonferensen slog fast att de 100 miljarder euro som ges till stater och kommuner inte kommer att räcka. Detta intryck förstärks av Sachsiska Stads- och Kommunförbundet som efterlyser strukturella lättnader för kommunerna. Under det senaste decenniet har kommunerna gått från budgetöverskott till ett underskott på 207 euro per capita. Särskilt Dresdens borgmästare Dirk Hilbert kräver att den federala regeringen ska täcka kommunernas kostnader.

Leipzigs handels- och industrikammare har också tvivlat på effektiviteten av den särskilda fonden för ekonomisk tillväxt, medan East Construction Industry Association har uttryckt skepsis mot den oklara användningen av medlen. Knuten som måste klippas är tydlig: utmaningarna är enorma och framtiden för Sachsens infrastruktur hänger på en knivsegg.

Uppmärksamhet på de olika projekt som dessa medel kan påverka ger hopp om att det akuta stödet kommer fram i tid och faktiskt kommer att investeras där det behövs som mest.