Bauchaos i Freital: Gitelener Straße er lukket igen!

Bauchaos i Freital: Gitelener Straße er lukket igen!

Gitterseer Straße, 01705 Freital, Deutschland - Gutterseer Straße i Freital har gennemgået mange ændringer i de sidste par måneder. Efter mere end et års byggeri er sektionen mellem Breite Straße og Ludwig-Richter-Straße nu afsluttet. Men det fortsætter med det samme: En ny byggefase afventer, som grundlæggende udvider Ludwig-Richter-Straße Confluence-området og omfatter renoveringen af ​​Ludwig-Richter-Straße på ca. 60 meter. Disse foranstaltninger, der også indeholder de nye bygninger af spildevandsopdræt og redesign af medielinjer, sigter mod en bæredygtig forbedring af den infrastruktur, der vil have mærkbare effekter for beboerne.

Der lægges også særlig vægt på tilgængelighed. På denne måde gøres busstoppestedet på folkeskolen bedre tilgængelig for alle trafikanter. Imidlertid er trafikforstyrrelser allerede uundgåelige: Gutterseer Straße og Ludwig-Richter-Straße er helt lukket over en længde på omkring 60 meter. Dette har også konsekvenser for skoletrafik, da linje 164 er omdirigeret, og Freital-Birkigt-stop ikke kan betjenes "til lag" og Freital-Birkigt "School". Byggeriet forventes at strække sig med to uger med en ny afslutning den 30. august. ) Anslået til omkring 3,1 millioner euro 1,4 millioner euro overtages af staten Sachsen.

sociale og økonomiske aspekter

Foranstaltningerne vil ikke kun forbedre gadeinfrastrukturen markant, men er også en del af ansvaret for flere byggeafdelinger, der er ansvarlige for planlægning, bygning og vedligeholdelse af føderale og statslige veje. Disse organisationer indsamler ikke kun behovet, men koordinerer også gadeplanlægning. Dit mål er at opretholde et bæredygtigt transportnetværk. Hjemmesiden til den ansvarlige byggeafdeling giver et overblik over aktuelle vejbygningsforanstaltninger og de respektive underprojekter. RP.Baden-Wuerttemberg.de illustrerer, hvor vigtige de er vedligeholdelses- og ekspansionsarbejde for hele transportpolitikken.

De udfordringer, der opstår for gadeinfrastrukturen, er ikke i modsætning til, ifølge en analyse fra Østrig Transport Commission. Der er også en bølge af renovering i Østrig, da mange gader og broer kommer fra post -krigsperioden. Vejrforhold og øget trafik øger gaderne stærkt, så regelmæssige investeringer i bevarelsen er nødvendige. En interessant detalje: En 12-ton lastbil hævder en gade så meget som 4.000 biler! ) Dette viser, hvor vigtig forudsigelig planlægning og bæredygtig implementering af vejprojekter er.

De konstante investeringer i infrastrukturen er ikke kun et spørgsmål om transportpolitik, men også om social samhørighed og økonomisk sikkerhed. Fordi en veludviklet gadeinfrastruktur er nøglen til at arbejde sammen. I Freital er det stadig at håbe, at fremtidige konstruktionsfaser kan afsluttes lige så vellykket som den nuværende, og fordelene hurtigt viser sig for alle trafikanter.