Bauchaos vapaasti: Gittenseer Straße on jälleen suljettu!

Bauchaos vapaasti: Gittenseer Straße on jälleen suljettu!

Erityistä huomiota kiinnitetään myös saavutettavuuteen. Tällä tavoin peruskoulun bussipysäkki on parempi kaikkien tienkäyttäjien saataville. Liikenteen häiriöt ovat kuitenkin jo väistämättömiä: Gutterseer Straße ja Ludwig-Richter-Straße ovat täysin suljettuja noin 60 metrin pituudella. Tällä on myös seurauksia kouliliikenteelle, koska linja 164 on siirretty ja Freetal-Birkigt-pysäkkiä ei voida käyttää "kerrosten" ja Freetal-birkigt "-kouluun". Rakennustyöt odotetaan jatkuvan kahdella viikolla, uuden lopun 30. elokuuta. . Saksin osavaltio ottaa haltuunsa 1,4 miljoonaa euroa.

Sosiaaliset ja taloudelliset näkökohdat

Toimenpiteet eivät vain paranna katuinfrastruktuuria merkittävästi, vaan ne ovat myös osa useiden rakennusosastojen vastuuta, jotka vastaavat liittovaltion ja osavaltion teiden suunnittelusta, rakentamisesta ja ylläpidosta. Nämä organisaatiot eivät vain kerää tarpeita, vaan myös koordinoivat kadun suunnittelua. Tavoitteenasi on ylläpitää kestävää kuljetusverkostoa. Vastuullisen rakennusosaston verkkosivusto tarjoaa yleiskuvan nykyisistä tienrakennustoimenpiteistä ja vastaavista alaprojekteista. rp.baden-wuerttemberg.de havainnollistaa, kuinka tärkeitä ne ovat ylläpito- ja laajennustyötä koko liikennepolitiikan kannalta.

katuinfrastruktuurin haasteet eivät ole toisin kuin Itävallan liikennekomission analyysin mukaan. Itävallassa on myös kunnostustöiden aalto, koska monet kadut ja sillat tulevat sodan jälkeisestä ajanjaksosta. Sääolosuhteet ja lisää liikennettä kasvavat voimakkaasti kaduilla, joten säännölliset sijoitukset säilyttämiseen ovat välttämättömiä. Mielenkiintoinen yksityiskohta: 12 tonnin kuorma-auto väittää kadun jopa 4000 autoa! . Tämä osoittaa, kuinka tärkeät ennustava suunnittelu ja tieliikenteen kestävä toteutus ovat.

Infrastruktuuriin jatkuvat investoinnit eivät ole vain liikennepolitiikan kysymys, vaan myös sosiaalisesta yhteenkuuluvuudesta ja taloudellisesta turvallisuudesta. Koska hyvin kehitetty katuinfrastruktuuri on avain yhteistyöhön. Vapaasti on vielä toivottavaa, että tulevat rakennusvaiheet voidaan suorittaa niin menestyksekkäästi kuin nykyinen ja edut osoittavat nopeasti kaikille tienkäyttäjille.