Bauchaos在Freital中：GittenseerStraße再次关闭！

Bauchaos在Freital中：GittenseerStraße再次关闭！

还要特别注意可访问性。这样，所有道路使用者都可以使小学的公共汽车站更好。但是，交通中断已经是不可避免的：GutterseerStraße和Ludwig-Richter-Straße在约60米长的时间内完全关闭。这也会对学校的流量产生后果，因为第164号线被转移了，而自由式 - 比尔基格特停止无法“分层”和自由主义者“学校”进行操作。预计建设工作将延长两周，并在8月30日结束。 [sächsische.de]（https://www.saechsische.de/lokales/saechs-saechs-schweiz-schweiz-osterzgebirge/baute-auf-auf-der-der-der-gerterseer-gitterseer-gitter-gittersse--gitrasse-in-freital-strassse-in-freital--h623ljjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjdhng6pjueh3lpppte.html） 310万欧元140万欧元被萨克森州接管。

社会和经济方面

这些措施不仅将显着改善街道基础设施，而且还成为负责计划，建设和维护联邦和州道路的几个建筑部门责任的一部分。这些组织不仅会收集需求，还可以协调街道规划。您的目标是维持可持续的运输网络。负责的建筑部门的网站概述了当前的道路建设措施和各自的子项目。 [rp.baden-wuerttemberg.de]（https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpf/rpf/abt4/strassenbaumflemen/）说明了它们对整个运输策略的维护和扩展的重要性。

根据奥地利运输委员会的分析，街头基础设施面临的挑战与街头基础设施无关。奥地利也有一波翻新，因为许多街道和桥梁都来自战争时期。天气状况和交通不断增加正在大大增加街道，因此需要定期投资保存。一个有趣的细节：一辆12吨的卡车声称一条街道多达4,000辆汽车！ [vcoe.at]（https://vcoe.at/publikations/vcoe-factshets/detail/zukuenfigen-her-die-die-street基础设施）强调，与天气相关的损害可以弥补多达50％的维护成本。这表明了道路项目的预测计划和可持续实施的重要性。

在基础设施中的不断投资不仅是运输政策的问题，而且是社会凝聚力和经济安全的问题。因为开发良好的街道基础设施是共同努力的关键。在Freital中，仍然希望将来的施工阶段能够像当前的建筑阶段一样成功，并且收益很快为所有道路使用者展示了自己。