Freital investuoja 3 milijonus eurų į Weißeritz potvynių apsaugą!

Freital investuoja 3 milijonus eurų į Weißeritz potvynių apsaugą!

Freital, Deutschland - Į „Frefital“ investuojamos investuojamos į apsaugą po potvynių. Iš viso trys milijonai eurų šiuo metu patenka į priemones, siekiant apsaugoti miestą nuo galimų potvynių įvykių. Tai ypač aktualu atsižvelgiant į pražūtingą šimtmečių potvynį nuo 2002 m., Kuris padarė didelę žalą ir padarė pražūtingų padarinių miestui ir regionui. Pagal [sächsische.de] (https://www.saechsische.de/lokales/saechs-schweiz-osterzgebirge/freital-weisseritzwasser-j7hxjkndjrgslagnpgxr3tyynra.html?outputpetypet=ViDJrgslagnpgxr3tyynr. Šiuo metu turi žemą vandens lygį, kuris yra „River Love“ statybos darbai. Ši sąlyga naudojama veiksmingoms apsaugos priemonėms imtis.

Apsaugos potvynių koncepcijos buvo sukurtos po šimtmečio potvynio, kuris 2002 m. Rugpjūčio mėn. Sukėlė daug kančių ir didelės žalos dėl stiprių liūčių Čekijoje, o po to padidėjo penki tūkstančiai ir milijonų žmonių Drezdene ir aplinkiniame rajone. Užtvindytos teritorijos ir evakuacijos žmonėms priminė, kokios svarbios prevencinės priemonės yra prieš potvynius. Stadtwiki dd dokumentuoja dramatišką „Elbe“ lygį, kuris per šį potvynį sukėlė katastrofą ir padarė žalą milijardams.

planuojamos priemonės

Reikėtų pabrėžti, kad laukinė gamta taip pat atsižvelgiama į apsaugą nuo potvynių. Žuvų iškilimai ir vandens lizdai yra sukurti siekiant skatinti biologinę įvairovę paveiktose vietose. Tuo tarpu senasis Mühlgrabenas išlieka todėl, kad popieriaus malūnui gaminti reikia šio vandens. Kaip ir visumos potvynių rizikos valdymas, vandens valdymo, gamtos apsaugos ir civilinės apsaugos bendradarbiavimas yra svarbi prielaidos dalis, siekiant išvengti potvynių žalos. Remiantis [federalinės aplinkos agentūra] (https://www.umweltbundamt.de/themen/wasser/hoch-lasswasser/hochwasser rizikos valdymas), visiška apsauga nuo potvynių neįmanoma, tačiau atsakingi asmenys siekia prevencinių priemonių.

ateities vaizdas

Nors statybos darbai turi būti baigti iki 2025 m. Pabaigos, statybų kelių statybos nebus vykdomos iki 2026 m. Gegužės mėn. Tai reiškia, kad „Lidnerstrasse“ išlieka problema. Greitas ir efektyvus potvynių rizikos valdymas yra būtinas klimato pokyčių laikais. Kalbant apie „Fredital“, svarbu padidinti supratimą apie galimą riziką ir toliau siekti būtinų priemonių.