Bautzeni rajooninõukogu otsustab: ZVON-i ja VVO ühinemine avab uued tariifid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bautzeni linnaosa volikogu otsustas ühendada ZVON ja VVO, et luua ühistranspordis ühtne tariif.

Der Kreistag Bautzen hat die Fusion von ZVON und VVO beschlossen, um einen einheitlichen Tarif im ÖPNV zu schaffen.
Bautzeni linnaosa volikogu otsustas ühendada ZVON ja VVO, et luua ühistranspordis ühtne tariif.

Bautzeni rajooninõukogu otsustab: ZVON-i ja VVO ühinemine avab uued tariifid!

Liikuvus Ida-Saksimaal seisab silmitsi märkimisväärse murranguga. Bautzeni rajooninõukogu hääletas ülekaaluka häälteenamusega ZVON-i (Ülem-Lausimaa-Alam-Sileesia transpordiühendus) VVO-ga (Ülem-Elbe transpordiühendus) liitmise poolt. Sellest teatati 23. mail 2025, AfD poolt hääletas selle vastu vaid kolm. Selle ühinemise eesmärk on kehtestada ühtne tariif, mis võib olla eriti kasulik piirkonna pendelrändajatele ja reisijatele. radiolausitz.de teatatud.

Selle Ida-Saksimaa transpordimaastiku jaoks olulise sammu protsess on juba kindlaks määratud. Görlitzi linnavolikogu otsustab ühinemise neljapäeval. Linnapea Octavian Ursu on juba väljendanud muret, et Görlitzi võidakse kohelda ebasoodsalt VVO-ga liitumise tõttu. Piirkonnaadministraator Udo Witschas aga ei nõustu ja teeb selgeks, et Görlitzi pakkumised peaksid kehtima jääma.

Ootused ja nõudmised

BSW on klassifitseerinud ühinemise "hilinenud" ja kutsub üles suurendama raudtee- ja bussiühendusi maapiirkondades Dresdeniga. Ka Alex Theile esindatud Vasak-Roheliste Liit on märkinud, et pakkumine ei tohi halvemaks minna. Siin on selgelt vaja tegutseda, sest kodanikud tahavad usaldusväärset ja hästi arenenud kohalikku ühistransporti.

Selle ühinemise elluviimiseks on juba selge tegevuskava. Kõigepealt otsustab ZVON-i assotsiatsiooni koosolek Bautzenis reedel, kas liituda VVO-ga. Kahe kolmandiku häält peetakse turvaliseks, isegi kui Görlitz võiks tahta blokeerida. Eeldusel, et sellega nõustuvad ka Meißeni rajoonide, Saksi-Šveitsi-Ida-Maagimägede ja Dresdeni linna ringkonnanõukogud, peaks ühinemine lõpule jõudma 2026. aasta alguses. Saksimaa valitsus on lubanud protsessi rahaliseks toetamiseks nelja miljoni euro suurust kaasavara smwa.sachsen.de selgitas.

Pilk taustale

Kahe transpordiühingu ZVON ja VVO ühinemine on reaktsioon aastaid kestnud aruteludele koostöö ja tariifide standardimise üle Ida-Saksimaal. Kuigi ZVON asutati 1995. aastal ja VVO loodi 1994. aastal, on kulunud palju aega, kuni need otsustavad sammud piirkondliku kohaliku transpordi optimeerimise ja täiustamise suunas astuvad. Eesmärk on ühtlustada tariifistruktuurid ja kasutada sünergiat kasutajatele pakutavate pakkumiste parandamiseks.

Praegu tegutseb Saksimaal viis transpordiühendust, mis tegelevad kohaliku ühistranspordi ja piirkondliku transpordiga, nagu näitab ülevaade Vikipeedia näitab. Väljakutsed, mida selliste ühinemiste käigus lahendada tuleb, hõlmavad muu hulgas tulude ja toetuste jaotamist, aga ka Bautzeni ja Görlitzi asukohtades töötajate tagamist.

Selle ühinemise täielik edu sõltub selle rakendamisest ja piirkonna erinevate sidusrühmade probleemide lahendamisest. Järgmistel otsustajatel on nüüd võimalus luua Ida-Saksimaa elanikele tõelist lisaväärtust. Põnev on näha, kuidas arengud lähikuudel arenevad.