Le conseil de district de Bautzen décide : la fusion de ZVON et VVO ouvre de nouveaux tarifs !

Le conseil de district de Bautzen décide : la fusion de ZVON et VVO ouvre de nouveaux tarifs !

La mobilité en Saxe orientale est confrontée à un bouleversement majeur. Le conseil du district de Bautzen a voté à une écrasante majorité en faveur de la fusion de la ZVON (Association des transports de Haute Lusace-Basse-Silésie) avec la VVO (Association des transports du Haut Elbe). Cela a été annoncé le 23 mai 2025, avec seulement trois voix contre. Cette fusion vise à introduire un tarif uniforme, qui pourrait être particulièrement avantageux pour les navetteurs et les voyageurs de la région. radiolausitz.de signalé.

Le déroulement de cette étape importante pour le paysage des transports de la Saxe orientale est déjà déterminé. Le conseil municipal de Görlitz se prononcera jeudi sur la fusion. Le maire Octavian Ursu a déjà exprimé ses inquiétudes quant au traitement désavantageux de Görlitz en raison de son adhésion au VVO. Cependant, l'administrateur du district, Udo Witschas, n'est pas d'accord et précise que les offres à Görlitz doivent rester en vigueur.

Attentes et demandes

Le BSW considère la fusion comme « en retard » et réclame une augmentation des liaisons ferroviaires et routières pour les régions rurales vers Dresde. L'Alliance Gauche-Verts, représentée par Alex Theile, a également souligné que l'offre ne devait pas empirer. Il est clairement nécessaire d’agir dans ce domaine, car les citoyens veulent des transports publics locaux fiables et bien développés.

Il existe déjà une feuille de route claire pour la mise en œuvre de cette fusion. Tout d'abord, l'association ZVON réunie à Bautzen décidera vendredi de l'adhésion ou non au VVO. Un vote aux deux tiers est considéré comme sûr, même si Görlitz souhaite le bloquer. Si les conseils des districts de Meissen, de Suisse saxonne-Monts Métallifères de l'Est et de la ville de Dresde sont également d'accord, la fusion devrait être achevée début 2026. Le gouvernement du Land de Saxe a promis une dot de quatre millions d'euros pour soutenir financièrement le processus. smwa.sachsen.de expliqué.

Un regard sur l'arrière-plan

La fusion des deux associations de transport ZVON et VVO est une réaction à des années de discussions sur la coopération et l'uniformisation des tarifs en Saxe orientale. Bien que le ZVON ait été fondé en 1995 et le VVO en 1994, il a fallu beaucoup de temps avant que ces étapes décisives vers l'optimisation et l'amélioration des transports locaux régionaux ne soient franchies. L’objectif est d’uniformiser les structures tarifaires et d’utiliser des synergies pour améliorer les offres destinées aux utilisateurs.

Il existe actuellement cinq associations de transports actives en Saxe qui s'occupent des transports publics locaux et des transports régionaux, comme le montre un aperçu. Wikipédia montre. Les défis à relever dans le cadre de telles fusions comprennent, entre autres, la répartition des revenus et des subventions, mais aussi la sécurisation du personnel sur les sites de Bautzen et de Görlitz.

Le succès complet de cette fusion dépendra de sa mise en œuvre et de la réponse aux préoccupations des différents acteurs de la région. Les prochains décideurs ont désormais la possibilité de créer une réelle valeur ajoutée pour les habitants de la Saxe orientale. Il sera passionnant de voir comment les développements évolueront dans les mois à venir.