Baucenas novada dome nolemj: ZVON un VVO apvienošana paver jaunus tarifus!

Baucenas novada dome nolemj: ZVON un VVO apvienošana paver jaunus tarifus!

Mobilitāte Austrumsaksijā saskaras ar ievērojamu satricinājumu. Baucenes rajona padome ar pārliecinošu balsu vairākumu nobalsoja par ZVON (Augšlauzatijas-Lejassilēzijas transporta asociācijas) apvienošanu ar VVO (Augšaelbas transporta asociāciju). Tas tika paziņots 2025. gada 23. maijā, tikai trīs AfD balsojot pret. Šīs apvienošanās mērķis ir ieviest vienotu tarifu, kas varētu būt īpaši izdevīgs svārstniekiem un ceļotājiem reģionā. radiolausitz.de ziņots.

Šī Austrumsaksijas transporta ainavai svarīgā soļa process jau ir noteikts. Gērlicas dome par apvienošanos lems ceturtdien. Pilsētas mērs Oktavians Ursu jau paudis bažas, ka Gērlicam, pievienojoties VVO, varētu tikt nelabvēlīga attieksme. Tomēr apgabala administrators Udo Witschas nepiekrīt un skaidri norāda, ka Gērlicas piedāvājumiem ir jāpaliek spēkā.

Cerības un prasības

BSW ir klasificējusi apvienošanos kā "nokavētu" un aicina palielināt dzelzceļa un autobusu savienojumus lauku reģionos uz Drēzdeni. Arī Aleksa Teila pārstāvētā Kreiso un zaļo alianse atzīmējusi, ka piedāvājums nedrīkst kļūt sliktāks. Šeit noteikti ir jārīkojas, jo iedzīvotāji vēlas uzticamu un labi attīstītu vietējo sabiedrisko transportu.

Šīs apvienošanās īstenošanai jau ir skaidrs ceļvedis. Pirmkārt, ZVON biedrības sapulce Baucenē piektdien lems par pievienošanos VVO. Divas trešdaļas balsu tiek uzskatītas par drošu, pat ja Gērlics varētu vēlēties bloķēt. Ja tam piekrīt arī Meisenas rajonu, Saksijas Šveices-Austrumu Rūdas kalnu un Drēzdenes pilsētas padomes, apvienošanās jāpabeidz 2026. gada sākumā. Saksijas štata valdība ir apsolījusi četru miljonu eiro pūru, lai finansiāli atbalstītu procesu. smwa.sachsen.de paskaidroja.

Ieskats fonā

Abu transporta asociāciju ZVON un VVO apvienošanās ir reakcija uz gadiem ilgajām diskusijām par sadarbību un tarifu standartizāciju Austrumsaksijā. Lai gan ZVON dibināts 1995. gadā un VVO izveidots 1994. gadā, pagājis ilgs laiks, līdz tiek sperti šie izšķirošie soļi reģionālā vietējā transporta optimizācijā un uzlabošanā. Mērķis ir standartizēt tarifu struktūras un izmantot sinerģiju, lai uzlabotu piedāvājumus lietotājiem.

Pašlaik Saksijā darbojas piecas transporta asociācijas, kas nodarbojas ar vietējo sabiedrisko transportu un reģionālo transportu, kā liecina pārskats Wikipedia rāda. Izaicinājumi, kas jāpārvar, veicot šādu apvienošanos, cita starpā ietver ienākumu un subsīdiju sadali, kā arī darbinieku nodrošināšanu Baucenes un Gērlicas vietās.

Šīs apvienošanās pilnīga veiksme būs atkarīga no tās īstenošanas un dažādu ieinteresēto pušu problēmu risināšanas reģionā. Nākamajiem lēmumu pieņēmējiem tagad ir iespēja radīt patiesu pievienoto vērtību Austrumsaksijas iedzīvotājiem. Būs aizraujoši redzēt, kā attīstība attīstīsies turpmākajos mēnešos.