Suche
Mein Konto
Okrožni svet Bautzen se odloči: Združitev ZVON in VVO odpira nove tarife!
Svet okrožja Bautzen se je odločil združiti ZVON in VVO, da bi ustvarili enotno tarifo v javnem prevozu.
Okrožni svet Bautzen se odloči: Združitev ZVON in VVO odpira nove tarife!
Mobilnost na vzhodnem Saškem se sooča s precejšnjim preobratom. Okrožni svet Bautzen je z veliko večino glasoval za združitev ZVON (Prometno združenje Zgornja Lužica-Spodnja Šlezija) z VVO (Prometno združenje Zgornje Labe). To je bilo objavljeno 23. maja 2025 z le tremi glasovi AfD proti. Ta združitev naj bi uvedla enotno tarifo, ki bi lahko bila še posebej koristna za dnevne migrante in popotnike v regiji radiolausitz.de poročali.
Postopek tega pomembnega koraka za prometno pokrajino Vzhodne Saške je že določen. Mestni svet Görlitza bo o združitvi odločal v četrtek. Župan Octavian Ursu je že izrazil zaskrbljenost, da bi lahko bil Görlitz obravnavan neugodno zaradi pridružitve VVO. Vendar se okrožni upravitelj Udo Witschas ne strinja in jasno pove, da morajo ponudbe v Görlitzu ostati v veljavi.
Pričakovanja in zahteve
BSW je združitev označil za "zamujeno" in poziva k povečanju železniških in avtobusnih povezav za podeželske regije proti Dresdnu. Tudi Levo-zelena zveza, ki jo zastopa Alex Theile, je opozorila, da ponudba ne sme biti slabša. Tukaj je očitna potreba po ukrepanju, saj državljani želijo zanesljiv in dobro razvit lokalni javni prevoz.
Za izvedbo te združitve že obstaja jasen načrt. Najprej se bo v petek na zboru združenja ZVON v Bautzenu odločilo, ali se bo pridružil VVO. Dvotretjinski glas velja za varnega, tudi če bi Görlitz želel blokirati. Če se s tem strinjajo tudi okrožni sveti okrožij Meißen, Saška Švica-Vzhodno rudogorje in mesto Dresden, naj bi bila združitev končana v začetku leta 2026. Saška deželna vlada je obljubila doto v višini štirih milijonov evrov za finančno podporo postopka smwa.sachsen.de pojasnil.
Pogled v ozadje
Združitev obeh transportnih združenj ZVON in VVO je reakcija na dolgoletne razprave o sodelovanju in standardizaciji tarif v vzhodni Saški. Čeprav je bil ZVON ustanovljen leta 1995, VVO pa je nastal leta 1994, je do teh odločilnih korakov k optimizaciji in izboljšanju regionalnega lokalnega prometa minilo precej časa. Cilj je poenotiti tarifne strukture in s sinergijami izboljšati ponudbe za uporabnike.
Na Saškem trenutno deluje pet prometnih združenj, ki se ukvarjajo z lokalnim javnim in regionalnim prometom, kot je prikazano v pregledu Wikipedia kaže. Izzivi, ki jih je treba premagati v okviru takih združitev, med drugim vključujejo razdelitev dohodka in subvencij, pa tudi zagotavljanje osebja na lokacijah v Bautzenu in Görlitzu.
Popoln uspeh te združitve bo odvisen od njene izvedbe in odgovarjanja na pomisleke različnih deležnikov v regiji. Naslednji odločevalci imajo zdaj priložnost ustvariti resnično dodano vrednost za ljudi v Vzhodni Saški. Razburljivo bo videti, kako se bo razvoj razvijal v prihodnjih mesecih.