Bautzen区议会决定:ZVON和VVO合并开启新关税!
Bautzen 区议会决定合并 ZVON 和 VVO,以制定统一的公共交通收费标准。

Bautzen区议会决定:ZVON和VVO合并开启新关税!
东萨克森州的流动性正面临重大剧变。包岑区议会以压倒性多数投票赞成将 ZVON(上卢萨蒂亚-下西里西亚运输协会)与 VVO(上易北河运输协会)合并。该决定于 2025 年 5 月 23 日宣布,德国选择党 (AfD) 仅三票反对。此次合并旨在引入统一的关税,这对该地区的通勤者和旅行者特别有利 广播电台 报道称。
东萨克森州交通格局这一重要步骤的进程已经确定。格尔利茨市议会将于周四就合并做出决定。市长奥克塔维安·乌尔苏 (Octavian Ursu) 已经表示担心格尔利茨可能会因加入 VVO 而受到不利对待。然而,地区行政长官 Udo Witchas 不同意,并明确表示格尔利茨的优惠应继续保留。
期望与要求
BSW 将合并归为“逾期”,并呼吁增加农村地区通往德累斯顿的铁路和巴士连接。以亚历克斯·泰尔(Alex Theile)为代表的左翼绿联盟也指出,这一提议不能变得更糟。这里显然需要采取行动,因为公民想要可靠且发达的当地公共交通。
实施这次合并已经有了明确的路线图。首先,ZVON协会在Bautzen举行的会议将于周五决定是否加入VVO。即使格尔利茨可能想要阻止,三分之二的投票被认为是安全的。如果迈森区、萨克森瑞士-东矿石山区和德累斯顿市的区议会也同意,合并应于 2026 年初完成。萨克森州政府已承诺提供 400 万欧元的嫁妆,以在财务上支持这一进程 萨克森州政府网站 解释道。
看看背景
两个运输协会 ZVON 和 VVO 的合并是对东萨克森州多年来关于合作和关税标准化讨论的反应。尽管ZVON成立于1995年,VVO成立于1994年,但花了很长时间才采取这些优化和改善区域本地交通的决定性步骤。目的是标准化资费结构并利用协同效应来改善为用户提供的服务。
概览显示,萨克森州目前有五个活跃的交通协会,负责处理当地公共交通和区域交通 维基百科 显示。作为此类合并的一部分,必须克服的挑战包括收入和补贴的分配,以及确保包岑和格尔利茨工厂的员工安全。
此次合并的彻底成功将取决于其实施以及解决该地区各利益相关者的关切。下一任决策者现在有机会为东萨克森人民创造真正的附加值。未来几个月的事态发展将令人兴奋不已。