Sabotažas sukelia chaosą geležinkelių eisme: nukentėjo keleiviai Elbės slėnyje!
Dideli traukinių eismo sutrikimai Elbės slėnyje: Obervogelgesango sabotažas lėmė valandų valandas trukusius sutrikimus. Patarimai keliaujantiems į darbą ir atgal.

Sabotažas sukelia chaosą geležinkelių eisme: nukentėjo keleiviai Elbės slėnyje!
Sekmadienio vakarą traukinių eismas itin dažnai lankomu maršrutu tarp Drezdeno ir Prahos buvo didžiulis. Keliautojai ir keliautojai buvo nustebinti dėl staigaus S1 S-Bahn linijos gedimo, kai nežinomas kaltininkas nupjovė signalo kabelį netoli Obervogelgesango. Maždaug nuo 18 val. daug valandų buvo paralyžiuotas ne tik S-Bahn, bet ir visas geležinkelių eismas.
Remiantis Sächsische.de informacija, ypač kritinė situacija ZDI2M. keleivių, keliaujančių tarp Heidenau ir Bad Schandau. Čia naudojama nemažai traukinių. Iš viso nukentėjo 37 traukiniai: 20 vietinių ir tolimojo susisiekimo traukinių bei 17 prekinių traukinių. Vėlavimai sudarė šokiruojančias 3500 minučių.
Sabotažas kaip priežastis
Frankas Rehbeinas, Berggiesshübelio federalinės policijos atstovas, aiškiai patvirtino sabotažo veiksmą. Nukirpus signalo kabelį, sugedo keli signalai, valdomi centrine signalų dėže Leipcige. Tokio pobūdžio sutrikimai ne tik erzina, bet ir kelia klausimų dėl saugumo bei infrastruktūros apsaugos.
Tačiau šis sutrikimas nėra pavienis atvejis. 2022 m. spalio 8 d. šiaurinėje Vokietijoje įvyko panašus techninis sutrikimas. Tada taip pat „Deutsche Bahn“ kelioms valandoms sustabdė tolimojo susisiekimo eismą, kai nežinomi diversantai sugadino šviesolaidinius kabelius tokiuose miestuose kaip Dortmundas ir Berlynas. Nuo tada federalinės policijos tyrimai neprarado savo skubumo, nes tokie išpuoliai prieš infrastruktūrą gali turėti rimtų pasekmių. Keleivių buvo paklausta adresu 24rhein.de7 apie jų ryšį per6. geležinkelio svetainėje arba programėlėje.
Geležinkelio reakcija
Deutsche Bahn į įvykius sureagavo įvesdama specialų geros valios reglamentą. Keliautojai gali lanksčiai naudotis bilietais ir nemokamai atšaukti vietų rezervaciją iki septynių dienų nuo sutrikimų pabaigos. Šiuo reglamentu siekiama padėti sumažinti keleivių nusivylimą netikėto atšaukimo atveju.
Apibendrinant reikėtų pažymėti, kad „Deutsche Bahn“ infrastruktūra turi ne tik minusų, bet ir nuolat kyla pavojus keliautojų saugumui. Pastarieji incidentai parodė, kaip svarbu stiprinti saugumo priemones ir veikti aktyviai.