Rimta avarija netoli Stolpeno: vežėjas atsitrenkė į medį – sužeistas vairuotojas!

Rimta avarija netoli Stolpeno: vežėjas atsitrenkė į medį – sužeistas vairuotojas!

Šeštadienio popietę Heeselichte sukėlė rimtą eismo įvykį. Apie 13.15 val., 33 metų furgono VW vairuotojas dėl neaiškių priežasčių posūkyje į dešinę nuvažiavo nuo kelio ir atsitrenkė į medį. Vairuotojas buvo sunkiai sužalotas ir buvo nedelsiant nuvežtas į ligoninę. Laimei, keleivio sėdynėje sėdėjęs ketverių metų berniukas nenukentėjo. Avarijos žala vertinama 3500 eurų, kaip pranešė Sächsische.de.

Eismo statistika Europos Sąjungoje rodo, kad tokios avarijos, deja, dažnos. Kasmet tūkstančiai žmonių miršta arba patiria rimtų sužalojimų. Nepaisant to, yra vilties spindulėlis: 2010–2020 metais žuvusiųjų keliuose skaičius Europoje sumažėjo 36 procentais. Remiantis Europarl.eu, 2019 m. žmonių vis dar buvo 22 800, o 2020 m. – jau 4 000 mažiau.

Pagrindinis dėmesys skiriamas saugumui keliuose

Preliminarūs Europos Komisijos 2022 m. duomenys rodo, kad dar reikia daug nuveikti. Praėjusiais metais ES kelių eismo įvykiuose žuvo apie 20 600 žmonių, ty 3 proc. daugiau, palyginti su 2021 m. Vokietijos Federalinė statistikos tarnyba taip pat pranešė, kad 2022 m. žuvo 220 žmonių daugiau nei praėjusiais metais. Ypač nerimą kelia tai, kad pastaraisiais metais į avarijas patekusių dviratininkų skaičius nebuvo ženkliai sumažintas. Tai dažnai siejama su „nuolatiniu gerai įrengtos infrastruktūros trūkumu“, kaip pažymi Mobilitätsforum.de.

Pačioje Vokietijoje 2022 m. milijonui gyventojų tenka 34 eismo įvykiai, o tai yra teigiamas pokytis, palyginti su ankstesniais metais. Vis dėlto dėmesys ir toliau skiriamas tam, kad keliai būtų saugesni visiems eismo dalyviams. Ypatingas dėmesys skiriamas jaunų žmonių amžiaus grupei, nes 2018 metais 12 procentų žuvusių eismo įvykių buvo 18–24 metų amžiaus, nors ši grupė sudaro tik 8 procentus gyventojų.

Vyrų žūčių keliuose skaičius išlieka didelis ir nuo 2010 m. išliko palyginti nepakitęs. ES vidurkis taip pat rodo nerimą keliančius skirtumus tarp valstybių narių. Švedijos keliai yra patys saugiausi – milijonui gyventojų tenka tik 18 eismo įvykių, o Rumunijoje – didžiausias rodiklis – 85 eismo įvykiai milijonui gyventojų, skelbia Europarl.eu.

Iššūkis visai visuomenei – toliau mažinti eismo įvykių skaičių, kad iki 2050 m. būtų pasiektas ilgalaikis „nulio eismo įvykių keliuose žūčių vizijos“ tikslas. Tai apima ne tik infrastruktūros gerinimą, bet ir eismo dalyvių informuotumo apie didesnį saugumą keliuose didinimą.