Zabezpečení proti pádu skály: Práce na skále na S194 začnou brzy!
Skalní násep je zajištěn na S194 mezi Freitalem a Tharandtem. Stavební práce začnou brzy, celkové náklady 125 000 eur.

Zabezpečení proti pádu skály: Práce na skále na S194 začnou brzy!
Na úseku silnice mezi Freitalem a Tharandtem se v příštích týdnech plánuje důležitý stavební projekt. Svobodný stát Sasko se rozhodl zajistit skalní násep podél státní silnice S194 po opakovaných skalních pádech v minulosti. První opatření k minimalizaci nebezpečí již byla realizována, ale pro zajištění bezpečnosti řidičů je nyní nutná rozsáhlá stabilizace horniny v délce kolem 80 metrů. Celková investice na tyto nezbytné práce se odhaduje na 125 000 eur, přičemž náklady hradí Svobodný stát Sasko. Řidiči musí počítat s narušením provozu při stavebních pracích, proto je nutná jistá dávka trpělivosti.
Zabezpečovací práce zahrnují instalaci vysokopevnostní, kotvené ochranné sítě, která pokryje plochu 200 metrů čtverečních. Pro zajištění stability násypu se do skalních stěn vrtají dva až tři metry hluboko mikroinjektážní piloty. K tomuto vyklízení skály jsou využíváni zkušení specialisté, kteří pracují s alpskou lanovou technikou. Uvolněné kameny se odstraňují ze svahů s nebezpečím pádu kamenů. V případě potřeby se používá mechanické odstranění nebo v extrémních případech i otryskání. Riziko takových pádů kamenů by se mohlo opět zvýšit v důsledku silného deště nebo tání, což znamená, že bezpečnostní opatření musí být neustále přezkoumávána.
Bezpečnostní koncepty v centru pozornosti
Ochranné sítě jsou osvědčenou metodou pro zajištění svahů a náspů. Existují různé typy konstrukcí, včetně distančních sítí, které jsou namontovány na spodních konstrukcích, a krycích sítí, které drží kameny a balvany na místě. Zvláště zajímavý je také systém Krismer, trojrozměrná ocelová mřížka, která je vyplněna hrubým štěrkem a rostlinným materiálem. Tento systém je nejen efektní, ale po ozelenění také vizuálně téměř neviditelný, což zajišťuje harmonické začlenění do krajiny.
Potřeba takových opatření je zcela jasná z hrozby pádů kamenů. Snížení nebezpečí z takových povolení je často pouze dočasné a je rozumné pravidelně kontrolovat, zda jsou nutná další bezpečnostní opatření.
Celkově to ukazuje, jak důležité je investovat do bezpečnosti silniční infrastruktury. Jedině tak lze zajistit, aby řidiči a chodci mohli i v budoucnu bezpečně cestovat. Dobrá ruka při plánování a realizaci těchto projektů je proto nezbytná.
Sächsische.de informuje...
Königl.de informuje...
Tinhte.vn se věnuje…