Ασφάλεια έναντι πτώσεων βράχου: Οι εργασίες ροκ στο S194 θα ξεκινήσουν σύντομα!
Το ανάχωμα βράχου είναι ασφαλισμένο στο S194 μεταξύ Freital και Tharandt. Οι κατασκευαστικές εργασίες θα ξεκινήσουν σύντομα, συνολικό κόστος 125.000 ευρώ.

Ασφάλεια έναντι πτώσεων βράχου: Οι εργασίες ροκ στο S194 θα ξεκινήσουν σύντομα!
Ένα σημαντικό κατασκευαστικό έργο σχεδιάζεται τις επόμενες εβδομάδες στο τμήμα του δρόμου μεταξύ Freital και Tharandt. Η Ελεύθερη Πολιτεία της Σαξονίας αποφάσισε να ασφαλίσει το ανάχωμα βράχου κατά μήκος του κρατικού δρόμου S194 μετά από επανειλημμένες πτώσεις βράχων στο παρελθόν. Τα πρώτα μέτρα για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου έχουν ήδη εφαρμοστεί, αλλά η εκτεταμένη σταθεροποίηση των βράχων σε μήκος περίπου 80 μέτρων είναι πλέον απαραίτητη για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των οδηγών. Η συνολική επένδυση για αυτό το απαραίτητο έργο υπολογίζεται στις 125.000 ευρώ, με το Ελεύθερο Κράτος της Σαξονίας να καλύπτει τα έξοδα. Οι οδηγοί πρέπει να περιμένουν διακοπές κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, επομένως απαιτείται κάποια υπομονή.
Οι εργασίες ασφαλείας περιλαμβάνουν την τοποθέτηση ενός υψηλής αντοχής, αγκυρωμένου προστατευτικού διχτυού που θα καλύπτει έκταση 200 τετραγωνικών μέτρων. Για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του αναχώματος, τρυπούνται μικροσωλήνες αρμολόγησης σε βάθος δύο έως τριών μέτρων στα τοιχώματα του βράχου. Έμπειροι ειδικοί που εργάζονται με τεχνολογία αλπικού σχοινιού χρησιμοποιούνται για αυτή την εκκαθάριση βράχου. Οι χαλαροί βράχοι απομακρύνονται από πλαγιές με κίνδυνο πτώσης βράχων. Όπου χρειάζεται, χρησιμοποιείται μηχανική αφαίρεση ή, σε ακραίες περιπτώσεις, ακόμη και ανατίναξη. Ο κίνδυνος τέτοιων πτώσεων βράχων θα μπορούσε να αυξηθεί ξανά λόγω δυνατής βροχής ή απόψυξης, πράγμα που σημαίνει ότι τα μέτρα ασφαλείας πρέπει να επανεξετάζονται συνεχώς.
Έννοιες ασφάλειας στο επίκεντρο
Τα προστατευτικά δίχτυα είναι μια δοκιμασμένη μέθοδος ασφάλισης πρανών και αναχωμάτων. Υπάρχουν διάφοροι τύποι κατασκευών, συμπεριλαμβανομένων των διχτυών που τοποθετούνται σε υποδομές και των διχτυών επικάλυψης, που συγκρατούν πέτρες και ογκόλιθους στη θέση τους. Το σύστημα Krismer, ένα τρισδιάστατο πλέγμα από χάλυβα που είναι γεμάτο με χοντρό χαλίκι και φυτικό υλικό, είναι επίσης ιδιαίτερα ενδιαφέρον. Αυτό το σύστημα δεν είναι μόνο αποτελεσματικό, αλλά και οπτικά σχεδόν αόρατο μετά το πράσινο, γεγονός που εξασφαλίζει αρμονική ενσωμάτωση στο τοπίο.
Η ανάγκη για τέτοια μέτρα καθίσταται απολύτως σαφής από την απειλή πτώσεων βράχων. Η μείωση του κινδύνου από τέτοιες αποστάσεις είναι συχνά μόνο προσωρινή και είναι συνετό να εξετάζεται τακτικά εάν απαιτούνται πρόσθετες προφυλάξεις ασφαλείας.
Συνολικά, δείχνει πόσο σημαντική είναι η επένδυση στην ασφάλεια της οδικής υποδομής. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να διασφαλιστεί ότι οι οδηγοί και οι πεζοί μπορούν να συνεχίσουν να ταξιδεύουν με ασφάλεια στο μέλλον. Επομένως, είναι απαραίτητο να υπάρχει καλό χέρι στον σχεδιασμό και την υλοποίηση αυτών των έργων.
Το Sächsische.de αναφέρει...
Η Königl.de ενημερώνει...
Το Tinhte.vn είναι αφιερωμένο στο…