سيتم فتح Struppener Straße في Pirna مرة أخرى اعتبارًا من 7 نوفمبر - وهي خطوة مهمة إلى الأمام!

سيتم فتح Struppener Straße في Pirna مرة أخرى اعتبارًا من 7 نوفمبر - وهي خطوة مهمة إلى الأمام!

تتخذ مدينة بيرنا خطوة أخرى نحو تحسين اتصالات النقل. في السابع من نوفمبر، سيتم إعادة فتح شارع Struppener Straße أمام حركة المرور بعد أعمال تجديد واسعة النطاق. تشكل إجراءات البناء هذه، الجاري تنفيذها منذ يوليو 2024، جزءًا كبيرًا من العمل في Sonnenstein. من هذا اليوم فصاعدًا، يمكن للسائقين استخدام الوصول إلى Helios Klinikum Pirna مرة أخرى وستصبح التحويلات السابقة عبر Rudolf-Breitscheid-Straße وProf.-Joliot-Curie-Straße وJulius-Fucik-Straße قديمة. وفقًا لـ Sächsische.de، بدأت بالفعل مراحل البناء النهائية. تم وضع السطح الأسفلتي النهائي على المسار المؤدي إلى المدينة وأصبحت إشارات المرور مرئية الآن. لقد تم زرع الأشجار والشجيرات – وهي خطوة حقيقية في الاتجاه الصحيح!

ولكن هذا ليس كل شيء: في 10 نوفمبر، ستبدأ الأعمال المتبقية في منطقة تقاطع Struppener Straße/Julius-Fucik-Straße. خلال هذا الوقت، يتم الوصول إلى شارع Julius-Fucik-Straße عبر شارع Prof.-Joliot-Curie-Straße وطريق المزرعة. من المقرر الانتهاء من تجديد شارع Struppener Straße بالكامل بحلول منتصف ديسمبر 2024. وتظهر مدينة بيرنا أنها مستعدة للاستثمار في النقل والتنمية الحضرية. وهذا لا يؤدي إلى تحسين التنقل فحسب، بل يساهم أيضًا في تجميل المدينة، كما تؤكد إدارة المدينة. ومع ذلك، لا يزال يجري التخطيط لمزيد من إجراءات التجديد ولا تزال التفاصيل غير واضحة في الوقت الحالي، كما تشير مدينة بيرنا على موقعها الرسمي على الإنترنت Pirna.de.

خطوة نحو التحول الحركي

تتناسب أعمال التجديد في بيرنا مع السياق الأوسع لانتقال التنقل في ألمانيا. وفقًا لـ الوزارة الاتحادية للرقمية والنقل، يعد التنقل عاملاً حاسمًا للاقتصاد والمجتمع. ويهدف التحول إلى التنقل إلى مفاهيم جديدة تضع وسائل النقل البديلة في المقدمة - ولكن دون تشجيع التخلي عنها. إحدى الكلمات الرئيسية المهمة هنا هي "تجنب" وسائل النقل الخاصة ذات المحركات مع تشجيع الانتقال إلى المشي والنقل العام.

بالإضافة إلى ذلك، يجري العمل على إنشاء بنية تحتية "للمسافة القصيرة" لزيادة استخدام المشاة والدراجات. والهدف هو تشجيع استخدام المركبات التي تعمل بالطاقة الكهربائية وتجربة وسائل نقل مبتكرة، مثل الحافلات ذاتية القيادة. وهذا يزيد أيضًا من احتياجات المدن والبلديات من المعلومات، لأنه كلما كان التخطيط أفضل، كلما كان التنقل أكثر استدامة في المناطق المعنية.

وبالتالي فإن أعمال البناء الحالية في بيرنا لا تمثل مجرد تحسينات محلية، ولكنها أيضًا جزء من خطة شاملة لتعزيز التنقل المستدام والموفر للموارد. البيانات والمعلومات الموثوقة ضرورية لرصد التقدم وتحسين نوعية الحياة في المدن. كما يتم التركيز أيضًا على مشروع NaMIx، الذي يقوم بتطوير مؤشر لتقييم استدامة التنقل في المناطق الحضرية. يمكن لهذه الأساليب المبتكرة أن تساعد بيرنا في أن تصبح نموذجًا للبلديات الأخرى في المنطقة.