Struppener Straße в Pirna ще бъде отворен отново от 7 ноември - важна стъпка напред!

Struppener Straße в Pirna ще бъде отворен отново от 7 ноември - важна стъпка напред!

Град Пирна прави още една крачка към по-добри транспортни връзки. На 7 ноември Struppener Straße ще бъде отново отворена за движение след обширни ремонтни дейности. Тези строителни мерки, които са в ход от юли 2024 г., са значителна част от работата по Sonnenstein. От този ден нататък шофьорите могат отново да използват достъпа до Helios Klinikum Pirna и предишните отклонения през Rudolf-Breitscheid-Straße, Prof.-Joliot-Curie-Straße и Julius-Fucik-Straße ще станат неактуални. Според Sächsische.de, последните строителни фази вече са започнали. На платното за навлизане в града е положена окончателната асфалтова настилка и вече се виждат пътните знаци. Бяха засадени дървета и храсти – истинска стъпка в правилната посока!

Но това не е всичко: на 10 ноември ще започне оставащата работа в зоната на кръстовището на Struppener Straße/Julius-Fucik-Straße. През това време достъпът до Julius-Fucik-Straße е през Prof.-Joliot-Curie-Straße и селскостопански път. Целият ремонт на Struppener Straße е планиран да приключи до средата на декември 2024 г. Град Pirna показва, че е готов да инвестира в транспорта и градското развитие. Това не само подобрява мобилността, но и допринася за разкрасяването на града, подчертават от градската управа. Все още обаче се планират допълнителни мерки за обновяване и подробностите остават неясни за момента, както отбелязва град Пирна на официалния си уебсайт Pirna.de.

Стъпка към прехода към мобилност

Ремонтните дейности в Пирна се вписват в по-широкия контекст на прехода към мобилност в Германия. Според Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта мобилността е решаващ фактор за икономиката и обществото. Преходът към мобилност е насочен към нови концепции, които извеждат алтернативните транспортни средства на преден план - но без да насърчават изоставянето. Важна ключова дума тук е „избягването“ на частния моторизиран транспорт, като същевременно се насърчава преходът към ходене пеша и обществен транспорт.

Освен това се работи върху инфраструктура на „къси разстояния“, за да се увеличи използването на пешеходци и велосипеди. Целта е да се насърчи използването на електрически превозни средства и да се изпробват иновативни транспортни средства, като автономни автобуси. Това повишава и информационните нужди на градовете и общините, тъй като колкото по-добро е планирането, толкова по-устойчива ще бъде мобилността в съответните региони.

Следователно текущата строителна дейност в Pirna е не само местни подобрения, но и част от всеобхватен план за насърчаване на устойчива и пестеща ресурси мобилност. Необходими са надеждни данни и информация за наблюдение на напредъка и повишаване на качеството на живот в градовете. Проектът NaMIx, който разработва индекс за оценка на устойчивостта на мобилността в градските райони, също е във фокуса. Тези иновативни подходи могат да помогнат на Пирна да се превърне в модел за други общини в региона.