Struppener Straße Pirnas on alates 7. novembrist taas avatud – oluline samm edasi!
Struppener Straße Pirnas avatakse taas alates 7. novembrist 2025. Oluline info liikluse ja renoveerimistööde kohta.

Struppener Straße Pirnas on alates 7. novembrist taas avatud – oluline samm edasi!
Pirna linn astub järjekordse sammu parema transpordiühenduse suunas. 7. novembril avatakse Struppener Straße pärast ulatuslikke renoveerimistöid taas liikluseks. Need ehitusmeetmed, mis on käimas alates 2024. aasta juulist, moodustavad olulise osa Sonnensteini kallal tehtavast tööst. Alates sellest päevast saavad autojuhid taas kasutada juurdepääsu Helios Klinikum Pirnale ning varasemad ümbersuunamised Rudolf-Breitscheid-Straße, Prof.-Joliot-Curie-Straße ja Julius-Fucik-Straße kaudu aeguvad. Vastavalt Sächsische.de on lõplik ehitusfaas juba olemas. Linna suunduvale sõidurajale on tehtud lõplik asfaltkate ja nüüd on näha liiklusmärgid. Istutati puid ja põõsaid – tõeline samm õiges suunas!
Kuid see pole veel kõik: 10. novembril algavad ülejäänud tööd Struppener Straße/Julius-Fucik-Straße ristmikul. Selle aja jooksul on juurdepääs Julius-Fucik-Straßele Prof.-Joliot-Curie-Straße ja talutee kaudu. Kogu Struppener Straße renoveerimistööd on kavas lõpetada 2024. aasta detsembri keskpaigaks. Pirna linn näitab, et on valmis investeerima transporti ja linnaarendusse. See mitte ainult ei paranda liikuvust, vaid aitab kaasa ka linna kaunistamisele, nagu linnavalitsus rõhutab. Täiendavaid renoveerimismeetmeid siiski kavandatakse ja üksikasjad on esialgu ebaselged, nagu Pirna linn oma ametlikul veebisaidil Pirna.de märgib.
Samm liikuvuse ülemineku suunas
Pirna renoveerimistööd sobivad Saksamaal liikuvuse ülemineku laiemasse konteksti. Föderaalse digitaal- ja transpordiministeeriumi andmetel on liikuvus majanduse ja ühiskonna jaoks ülioluline tegur. Liikuvuse üleminek on suunatud uutele kontseptsioonidele, mis toovad esiplaanile alternatiivsed transpordivahendid, kuid ei soodusta sellest loobumist. Oluliseks märksõnaks on siin eramootorsõiduki „vältimine“, soodustades samas üleminekut jalgsi ja ühistranspordile.
Lisaks tegeletakse jalakäijate ja jalgrataste kasutamise suurendamiseks "lühimaa" infrastruktuuriga. Eesmärk on propageerida elektrimootoriga sõidukite kasutamist ja proovida uuenduslikke transpordivahendeid, näiteks autonoomseid busse. See suurendab ka linnade ja valdade infovajadust, sest mida paremini planeeritakse, seda jätkusuutlikum on liikuvus vastavates piirkondades.
Praegused ehitustööd Pirnas ei ole seega mitte ainult kohalikud täiustused, vaid ka osa säästva ja ressursse säästva liikuvuse edendamise üldisest plaanist. Edusammude jälgimiseks ja linnade elukvaliteedi tõstmiseks on vaja usaldusväärseid andmeid ja teavet. Fookuses on ka NaMIx projekt, mis töötab välja linnaosade liikuvuse jätkusuutlikkuse hindamise indeksi. Need uuenduslikud lähenemisviisid võivad aidata Pirnal saada eeskujuks teistele piirkonna omavalitsustele.