Struppener Straße Pirnassa on avoinna jälleen 7. marraskuuta - tärkeä askel eteenpäin!

Struppener Straße Pirnassa on avoinna jälleen 7. marraskuuta - tärkeä askel eteenpäin!

Pirnan kaupunki ottaa jälleen askeleen kohti parempia liikenneyhteyksiä. 7. marraskuuta Struppener Straße avataan jälleen liikenteelle laajojen kunnostustöiden jälkeen. Nämä heinäkuusta 2024 lähtien käynnissä olleet rakennustoimenpiteet ovat merkittävä osa Sonnensteinin työtä. Tästä päivästä lähtien kuljettajat voivat käyttää Helios Klinikum Pirnan pääsyä uudelleen, ja aiemmat reitit Rudolf-Breitscheid-Straße-, Prof.-Joliot-Curie-Straße- ja Julius-Fucik-Straße-kaduilta vanhentuvat. [Sächsische.de]:n (https://www.saechsische.de/lokales/saechsische-schweiz-osterzgebirge/verkehrsfreigabe-in-pirna-struppener-strasse-ab-7-november-offen-WQB3YMYEIJFMXD52T3UKDZ6NEMsshtml) mukaan viimeinen rakennusvaihe on jo käynnissä. Kaupunkiin suuntautuvalle kaistalle on tehty lopullinen asfalttipinta ja liikennemerkit ovat nyt näkyvissä. Puita ja pensaita istutettiin – todellinen askel oikeaan suuntaan!

Mutta siinä ei vielä kaikki: 10. marraskuuta jäljellä olevat työt alkavat Struppener Straße/Julius-Fucik-Straße risteysalueella. Tänä aikana pääsy Julius-Fucik-Straßelle tapahtuu Prof.-Joliot-Curie-Straßen ja maataloustien kautta. Struppener Straßen koko remontin on määrä valmistua joulukuun 2024 puoliväliin mennessä. Pirnan kaupunki osoittaa olevansa valmis investoimaan liikenteeseen ja kaupunkikehitykseen. Tämä ei ainoastaan ​​paranna liikkuvuutta, vaan myötävaikuttaa myös kaupungin kaunistamiseen, kuten kaupunginhallinto korostaa. Lisäkorjaustoimenpiteitä suunnitellaan kuitenkin edelleen, ja yksityiskohdat ovat toistaiseksi epäselviä, kuten Pirnan kaupunki toteaa virallisella verkkosivustollaan Pirna.de.

Askel kohti liikkuvuuden muutosta

Pirnan kunnostustyöt sopivat Saksan liikkuvuusmuutosten laajempaan kontekstiin. liittovaltion digitaali- ja liikenneministeriön mukaan liikkuvuus on talouden ja yhteiskunnan kannalta ratkaiseva tekijä. Liikkuvuussiirtymä tähtää uusiin konsepteihin, jotka tuovat vaihtoehtoisia kulkuvälineitä etualalle - mutta ilman hylkäämistä. Tärkeä avainsana tässä on yksityisen moottoriliikenteen "välttäminen" samalla kun rohkaistaan ​​siirtymään kävelyyn ja joukkoliikenteeseen.

Lisäksi työstetään "lyhyen matkan" infrastruktuuria jalankulkijoiden ja pyöräilyn lisäämiseksi. Tavoitteena on edistää sähkökäyttöisten ajoneuvojen käyttöä ja kokeilla innovatiivisia kulkuvälineitä, kuten autonomisia busseja. Tämä lisää myös kaupunkien ja kuntien tietotarpeita, sillä mitä paremmin suunnitellaan, sitä kestävämpää on liikkuminen eri alueilla.

Nykyiset rakennustyöt Pirnassa eivät siis ole vain paikallisia parannuksia, vaan myös osa kattavaa suunnitelmaa kestävän ja resursseja säästävän liikkuvuuden edistämiseksi. Luotettavat tiedot ovat tarpeen edistymisen seuraamiseksi ja elämänlaadun parantamiseksi kaupungeissa. Painopisteenä on myös NaMIx-hanke, joka kehittää indeksiä arvioimaan kaupunkialueiden liikkumisen kestävyyttä. Nämä innovatiiviset lähestymistavat voisivat auttaa Pirnaa kehittymään malliksi muille alueen kunnille.