A pirnai Struppener Straße november 7-től újra nyitva lesz – ez egy fontos előrelépés!

A pirnai Struppener Straße november 7-től újra nyitva lesz – ez egy fontos előrelépés!

Pirna városa újabb lépést tesz a jobb közlekedési kapcsolatok felé. November 7-én a Struppener Straße-t átfogó felújítási munkálatok után újra megnyitják a forgalom előtt. Ezek a 2024 júliusa óta folyamatban lévő építési intézkedések a Sonnensteinen folyó munkálatok jelentős részét képezik. Ettől a naptól kezdve a sofőrök újra igénybe vehetik a Helios Klinikum Pirna bejáratát, és a korábbi terelések a Rudolf-Breitscheid-Straße, Prof.-Joliot-Curie-Straße és Julius-Fucik-Straße útján elavulnak. A [Sächsische.de] szerint (https://www.saechsische.de/lokales/saechsische-schweiz-osterzgebirge/verkehrsfreigabe-in-pirna-struppener-strasse-ab-7-november-offen-WQB3YMYEIJFMXD52T3UKDZ) már megvan az építési fázis. A város felé vezető sávon a végleges aszfaltburkolatot felvitték, és már láthatóak a közlekedési táblák. Fákat és bokrokat ültettek – igazi lépés a helyes irányba!

De ez még nem minden: november 10-én megkezdődnek a hátralévő munkálatok a Struppener Straße/Julius-Fucik-Straße kereszteződésében. Ez idő alatt a Julius-Fucik-Straße a Prof.-Joliot-Curie-Straße-n és egy mezőgazdasági úton keresztül érhető el. A Struppener Straße teljes felújítása a tervek szerint 2024. december közepére fejeződik be. Pirna városa mutatja, hogy kész a közlekedésbe és a városfejlesztésbe fektetni. Ez nem csak a mobilitást javítja, hanem a város szépítéséhez is hozzájárul – hangsúlyozza a városvezetés. A további felújítási intézkedések azonban még mindig tervezés alatt állnak, és a részletek egyelőre tisztázatlanok, amint azt Pirna városa hivatalos honlapján Pirna.de megjegyzi.

Egy lépés a mobilitás átmenet felé

A pirnai felújítási munkálatok a németországi mobilitási átmenet tágabb kontextusába illeszkednek. A Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium szerint a mobilitás kulcsfontosságú tényező a gazdaság és a társadalom számára. A mobilitási átállás olyan új koncepciókat céloz meg, amelyek az alternatív közlekedési módokat helyezik előtérbe – de anélkül, hogy az elhagyást elősegítenék. Fontos kulcsszó itt az egyéni motorizált közlekedés „elkerülése”, a gyalogos és tömegközlekedésre való átállás ösztönzése.

Emellett egy „rövid távolságú” infrastruktúra kialakításán is dolgoznak a gyalogos és kerékpáros használat növelése érdekében. A cél az elektromos meghajtású járművek használatának népszerűsítése, valamint az innovatív közlekedési eszközök, például az autonóm buszok kipróbálása. Ez növeli a városok és települések információs igényeit is, mert minél jobb a tervezés, annál fenntarthatóbb lesz a mobilitás az adott régiókban.

A jelenlegi pirnai építési munkálatok ezért nemcsak helyi fejlesztések, hanem egy átfogó terv része is a fenntartható és erőforrás-kímélő mobilitás elősegítésére. Megbízható adatokra és információkra van szükség a fejlődés nyomon követéséhez és a városi életminőség javításához. Fókuszban van a NaMIx projekt is, amely indexet fejleszt a városrészek mobilitásának fenntarthatóságára. Ezek az innovatív megközelítések segíthetik Pirnát, hogy a régió többi települése számára minta legyen.